廣州在“十四五”期間將設(shè)立總規(guī)模100億元的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金，逐步將產(chǎn)業(yè)規(guī)模提升至1.5萬(wàn)億元，打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的萬(wàn)億級(jí)“智車之城”。目前，廣州已擁有小鵬汽車、小馬智行、文遠(yuǎn)知行等諸多“造車新勢(shì)力”和智能出行領(lǐng)軍企業(yè)。

2021年，廣州汽車產(chǎn)量達(dá)到296.44萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值6118億元，連續(xù)三年位居全國(guó)大中城市之首，在廣東省和全國(guó)占比分別超過(guò)90%和10%。廣州市發(fā)改委2022年3月發(fā)布的《廣州市智能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展“十四五”規(guī)劃》中提出的發(fā)展目標(biāo)是：到2025年，廣州汽車產(chǎn)能突破500萬(wàn)輛，其中新能源車產(chǎn)能達(dá)到200萬(wàn)輛，汽車制造業(yè)產(chǎn)值達(dá)到萬(wàn)億元規(guī)模。

曾慶洪曾表示：“廣汽埃安的“小目標(biāo)”，是2025年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷100萬(wàn)輛車，產(chǎn)值超3000億元，拉動(dòng)廣州市內(nèi)及周邊配套產(chǎn)值約2萬(wàn)億元。同時(shí)，實(shí)現(xiàn)核心零部件100%就近建廠，形成以整車制造為核心、零部件企業(yè)聚集、初創(chuàng)型企業(yè)不斷孕育的完整產(chǎn)業(yè)鏈，助力番禺打造“世界級(jí)新能源汽車硅谷”?！?/p>

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