近日，三六零在發(fā)布關(guān)于對外投資的進展公告時表示，公司目前持有哪吒汽車 10.72% 的股權(quán)，對應(yīng)賬面價值為 11.53 億元，以此計算，哪吒汽車的最新估值為 107.56 億元。與 2022 年 7 月完成 D 輪融資后高達 250 億的估值相比，哪吒汽車估值已縮水百億元。

1 月 1 日，哪吒汽車公布了 2022 年 12 月的銷量數(shù)據(jù)。2022 年全年，哪吒汽車累計銷量 152073 輛，同比增長 118％，其中海外交付 3456 輛。哪吒汽車實現(xiàn)連續(xù) 29 個月同比增長，并成為首個年銷量突破 15 萬輛的新勢力品牌。

不過，從營收表現(xiàn)看，哪吒汽車與大多數(shù)新能源車企一樣仍處于虧損狀態(tài)。據(jù)三六零公告披露的哪吒汽車業(yè)績數(shù)據(jù)，2020 年，哪吒汽車實現(xiàn)營收 12.97 億元，凈虧損 13.21 億元；2021 年實現(xiàn)營收 57.35 億元，凈虧損 29 億元，兩年凈虧損超 42 億元。

2021 年，哪吒汽車交付 69674 輛，據(jù)此計算，哪吒汽車平均每輛汽車的均價為 8 萬元左右，但每輛汽車的虧損卻高達 4 萬元。

1 月 4 日，哪吒汽車針對旗下部分車型上調(diào)價格。據(jù)哪吒汽車官網(wǎng)，其中哪吒 S 車型調(diào)整后售價區(qū)間為 20.28 萬-34.18 萬元，漲幅 3000 元；哪吒 U-II 車型調(diào)整后售價區(qū)間為 13.58 萬-16.58 萬元，漲幅 6000 元；哪吒 V 車型調(diào)整后售價區(qū)間為 8.39 萬-9.69 萬元，漲幅 4000 元。

IT之家了解到，哪吒汽車成立于 2014 年，2017 年 4 月獲得新建純電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)，2018 年發(fā)布旗下汽車品牌哪吒汽車，同年推出首款量產(chǎn)車哪吒 N01。

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