近日，寶馬i3防凍液泄露的話題，引起車主們關(guān)注熱議。

有車主發(fā)帖表示，他們所在的車友群反饋，最近幾天低溫情況下，群友的寶馬i3 10輛車中基本有5、6輛出現(xiàn)防凍液泄露，北方車主的比例更高，10輛車中能漏7、8輛。

他本人的車才提車3個月行駛3000多公里，室外溫度為2~4°C也發(fā)生了泄露的情況，4S店初步判斷是冷卻劑截止閥的問題，由于熱脹冷縮導(dǎo)致密封性滲漏。

根據(jù)網(wǎng)上的曝光貼可知，出現(xiàn)防凍液滲漏的寶馬i3并不在少數(shù)，另有車主分享了寶馬官方關(guān)于“i3防凍液泄露”事件的初步回應(yīng)。

據(jù)其介紹，寶馬官方建議車主將車輛在室外停放一夜，次日將車輛啟動，打開車門，將空調(diào)AC打開，設(shè)置溫度22℃，隨后打開前機艙蓋，觀察防凍液是否滲漏。

如果有滲漏情況，建議車主去4S店檢修，并根據(jù)專業(yè)維修人員的評估，選擇是否留車在店更換“冷卻液轉(zhuǎn)換閥”零部件。

該車主還介紹，他所收到的這份寶馬官方文件，近期將會下發(fā)給全國寶馬4S店，有需要的車主可以關(guān)注事件后續(xù)。

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