
專家:20萬元是汽車定價的分水嶺
小米SU7 震撼亮相,起售價定為21. 59 萬元,這一價格策略凸顯了小米汽車對市場趨勢的敏銳洞察。專家指出, 20 萬元作為汽車定價的重要分水嶺,小米汽車選擇“高舉低打”的策略,旨在以高性價比贏得消費者的青睞。
令人振奮的是,消費者對這一價格策略反應熱烈。據小米官方數(shù)據顯示,新車上市僅 27 分鐘,銷量便已突破驚人的 5 萬臺,這一成績充分證明了小米汽車的市場號召力。
如此火爆的銷售態(tài)勢,讓小米汽車的年銷售目標似乎觸手可及。雷軍此前曾透露,小米汽車量產車交付第一年的銷售目標為 10 萬輛,并立志進入行業(yè)第一陣營。長遠來看,小米汽車更是懷揣著成為全球前五汽車廠商的宏偉愿景,計劃通過 15 到 20 年的努力逐步實現(xiàn)。
然而,面對如此熱烈的市場反應,雷軍在接受央視新聞采訪時卻表達了一絲擔憂。他坦言,一方面擔心新車上市初期市場反應冷淡,另一方面更擔心的是,如果車輛受到熱捧,等待交付的時間可能會長達一兩年,這無疑會給消費者帶來不便,甚至可能引發(fā)不滿。
但小米汽車的銷售團隊對SU7 的熱賣充滿信心。一位銷售人員表示,他們并不擔心SU7 的銷量,反而更擔心的是車輛的高性價比定價可能導致門店供不應求。他們擔心的是,如果這款車賣得太好,可能會讓消費者等待過久,從而影響消費體驗。
綜上所述,小米SU7 以21. 59 萬元的起售價,成功跨越了汽車定價的 20 萬元分水嶺,市場反應熱烈,銷量飆升。盡管雷軍對可能的交付延遲表示擔憂,但小米汽車團隊對SU7 的未來充滿信心,期待在激烈的市場競爭中脫穎而出,實現(xiàn)其長遠的發(fā)展目標。
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