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李想:為自己和用戶造車 而不是為資本造車
在今晚的理想L6盛大發(fā)布會(huì)上,李想坦言,在理想ONE推向市場(chǎng)之前,他們所堅(jiān)持的增程系統(tǒng)并未獲得資本市場(chǎng)和媒體的廣泛認(rèn)可。
甚至有些投資方明確表達(dá),倘若將增程技術(shù)轉(zhuǎn)換為純電驅(qū)動(dòng),他們便會(huì)毫不猶豫地為理想汽車提供資金支持。
但是,李想表示,我要為自己和用戶造車,而不是為資本造車。
其表示,增程車型結(jié)合了傳統(tǒng)燃油車和純電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì),既能解決電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程短的痛點(diǎn),又能降低用戶對(duì)充電樁的依賴。
因此,他毅然決然地選擇了繼續(xù)深耕增程車型的發(fā)展路線。
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