據(jù)媒體報道， 特斯拉在歐洲市場的銷量在第二季度初遭遇挫折，與公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克此前的預(yù)期相悖。

根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會的數(shù)據(jù)，特斯拉4月份在歐洲僅注冊了13951輛汽車，同比下降2.3%，創(chuàng)下自2023年1月以來的最低銷量記錄。

與此同時，歐洲電動汽車的整體銷量卻實現(xiàn)了14%的同比增長。

特斯拉上海工廠的出貨量也出現(xiàn)了下降，與中國插電式汽車行業(yè)的整體強勁增長趨勢形成鮮明對比。

4月23日，馬斯克在投資者電話會議上表示，特斯拉預(yù)計會從第一季度的產(chǎn)出問題中恢復(fù)。

這些問題包括紅海航運中斷以及德國工廠附近的高壓電線疑似縱火事件，并樂觀地預(yù)測第二季度將會有顯著改善。

然而，特斯拉的股價并未如預(yù)期般反彈，周三盤前一度下跌1.8%，而今年以來特斯拉股價已經(jīng)累計下跌了25%。

在歐洲最大的汽車市場德國，特斯拉的銷量表現(xiàn)尤為不佳，4月份銷量同比暴跌32%，遠低于該國電動汽車整體注冊量持平的情況。

在英國，特斯拉4月份的注冊量下降了25%，今年前四個月的累計銷量下降了14%。

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