
奔馳退出 合資變自主 比亞迪100%持股騰勢持股
日前,深圳騰勢新能源汽車有限公司發(fā)生股權(quán)變更,比亞迪汽車工業(yè)有限公司將騰勢剩余的10%梅賽德斯-奔馳(中國)投資有限公司股份回購,騰勢從合資變成自主車企。
據(jù)悉,深圳騰勢新能源汽車有限公司于2011年成立,是由比亞迪與梅賽德斯-奔馳共同設(shè)立的合資企業(yè),注冊資本77.6億元,最初比亞迪和梅賽德斯-奔馳各持股50%。
2022年7月,比亞迪對騰勢的持股比例提升到90%,梅賽德斯-奔馳減少到10%,比亞迪當(dāng)時在電話會議上表示,騰勢的戰(zhàn)略發(fā)展將由比亞迪主導(dǎo)、奔馳協(xié)助支持。
如今比亞迪拿下騰勢汽車100%股權(quán),意味著騰勢由“中外合資”變更為“法人獨(dú)資”企業(yè),此外,梅賽德斯-奔馳中國的產(chǎn)業(yè)化與合作總監(jiān)Hans Georg Engel同樣退出了騰勢股東名單。
值得一提都是,日前騰勢Z9GT預(yù)售發(fā)布會上,比亞迪董事長王傳福才能表示,騰勢其實(shí)是中國第一個造成新勢力,“比亞迪和奔馳的孩子,可以說騰勢是站在巨人的肩膀上出生的產(chǎn)品、出生的品牌,這個騰勢的夠早,也起得夠足。”
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