廣汽集團(tuán)在1月10日審議通過(guò)了《關(guān)于GH項(xiàng)目的議案》。

《議案》同意公司投資設(shè)立GH項(xiàng)目（暫定名），注冊(cè)資本為15億元，并計(jì)劃以其為載體，與華為深度融合各自優(yōu)勢(shì)，通過(guò)聯(lián)合定義和設(shè)計(jì)。

在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、營(yíng)銷策略以及生態(tài)服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)全面合作，打造基于全新架構(gòu)、技術(shù)領(lǐng)先的全新的汽車品牌，推出一系列智能化新車型產(chǎn)品。

這也意味著，廣汽集團(tuán)與華為2024年11月底在廣州簽署的深化合作協(xié)議，有了明確的結(jié)果。

根據(jù)當(dāng)時(shí)簽署的協(xié)議，廣汽集團(tuán)將在現(xiàn)有的傳祺、埃安和昊鉑之外，打造一個(gè)全新的高端智能新能源汽車品牌

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞此前曾介紹，廣汽與華為的全棧式合作模式，會(huì)建立新的銷售渠道。

這次合作是廣汽在智能化、數(shù)字化、軟件化轉(zhuǎn)型過(guò)程中的關(guān)鍵舉措，將在廣汽集團(tuán)的各個(gè)領(lǐng)域得到體現(xiàn)。

據(jù)悉，華為在智能汽車領(lǐng)域有三種合作模式：零部件供應(yīng)模式（提供標(biāo)準(zhǔn)化模塊）、解決方案模式（Hi模式，提供全棧集成解決方案）、以及鴻蒙智行模式。

而華為曾透露，鴻蒙智行只有四界。廣汽此次與華為的合作，不在鴻蒙智行模式下，可能會(huì)采用Hi模式。此前的阿維塔、極狐等品牌，也采用的是Hi模式。

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