稀有的跑車在國內(nèi)有很多，比如布加迪，帕加尼，科尼賽克，恩佐等等。但是僅此一輛，且絕大多數(shù)人都說丑的，那就只有它了。曾經(jīng)被昆明老板買下，全球限量15輛的Mansory SLS AMG CORMEUM，如今已經(jīng)被浙江老板拿下。這輛車的賣點(diǎn)可能就是全車都是碳纖維，停車場的人說要999萬。

普通版的奔馳SLS本身就是奔馳對于自己的經(jīng)典致敬之作，當(dāng)時(shí)上市的時(shí)候就在行業(yè)內(nèi)引起了熱議，除了能夠消費(fèi)得起的買家對SLS上市興奮不已之外，全球很多大牌的改裝廠也對它有著濃厚興趣，而改裝的最為激進(jìn)的版本可能就是Mansory了。這幾年大家對Mansory有了新的認(rèn)識，也被很多車主認(rèn)可，Mansory“邁莎銳”來自德國，在碳纖維改裝領(lǐng)域中享有盛名。

它在普通版的SLS上改裝而來，原本憨厚的前臉造型已經(jīng)被類似于SLR風(fēng)格的空氣動(dòng)力學(xué)套件給取代了，因?yàn)榍澳樤煨捅桓淖儯瓘S的前大燈已經(jīng)不知所蹤。為了配合全新的前臉，出現(xiàn)在車頭的造型和法拉利599 GTB大燈很相似，如果蓋上車標(biāo)，還真就是法拉利的感覺了。

Mansory給這臺車定制了一套全碳纖維新車身，這也為車身減重做出了重大的貢獻(xiàn)，大概為這臺SLS減輕了90公斤。除了對車身的輕量化之外，這臺SLS還用了一套經(jīng)過特殊處理，重量很輕的大尺寸鍛造輪轂，搭配為SLS定制的懸掛，這臺車的操控可以再上一個(gè)層次。

看了這臺車的改裝設(shè)計(jì)，也讓人想到了另一臺車，那就是奔馳的SLR，SLR是由奔馳和邁凱倫聯(lián)合研發(fā)的頂級跑車，也是03年水平的“Hyper Car”。能夠把SLS改出SLR的感覺，還是挺佩服Mansory水平的。

從側(cè)面能感受到Mansory Cormeum的“鋒利”之處，整個(gè)車身呈現(xiàn)出向前俯沖的姿態(tài)，巨大的前進(jìn)氣口從側(cè)面看則有鏤空效果，車側(cè)面中間車門的部分像凹進(jìn)去的，并且有更豐富的側(cè)面線條設(shè)計(jì)，寬大的車輪眉也不能忽視。車尾部的改裝盡顯寬大姿態(tài)，車尾部新增了一個(gè)超大尾翼，車尾底部還有巨大的擴(kuò)散器。

在動(dòng)力方面，SLS原廠使用的那臺6.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)過了針對發(fā)動(dòng)機(jī)電子管理系統(tǒng)的升級和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣方面的優(yōu)化和改裝之后，輸出功率達(dá)到了660馬力。盡管660匹馬力的輸出功率已經(jīng)不是一個(gè)很小的數(shù)字了，但是相信很多人還是不會滿足。

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