過(guò)年期間，易車也沒(méi)有閑下來(lái)，為所欲為的“馬編”給我們帶來(lái)了個(gè)大活，爆改特斯拉Model 3，給它裝一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。

據(jù)馬編介紹，改裝目前還沒(méi)有進(jìn)行，只是做出了初步規(guī)劃，并且把發(fā)動(dòng)機(jī)套在了車殼里，滿足了一下視覺(jué)觀感。

改裝方案，是把Model 3的前備箱拆除，安上一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)選擇的是明銳RS的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，為什么沒(méi)有選擇V8，原因也是無(wú)奈，前備箱空間太小了。

這個(gè)EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠馬力不大，不過(guò)他們刷完程序后，可以達(dá)到700匹馬力，同時(shí)Model 3自己的后驅(qū)電機(jī)保留，四驅(qū)情況下，車輛的最大馬力可達(dá)1000匹。

而且車輛還有純電、純油、油電混動(dòng)、用發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電等多種運(yùn)行工況，可以說(shuō)，全球第一臺(tái)這樣的特斯拉。

更刺激的是，車輛還是手動(dòng)擋，預(yù)計(jì)后期只會(huì)為發(fā)動(dòng)機(jī)匹配手動(dòng)擋前驅(qū)，畢竟后驅(qū)的電機(jī)，再用手動(dòng)擋控制，難度系數(shù)太高。

目前，該改裝方案已經(jīng)立項(xiàng)，不過(guò)項(xiàng)目撥款還未到位，據(jù)改裝總工程師“老陸”介紹，他已經(jīng)借了十幾個(gè)點(diǎn)的網(wǎng)貸，來(lái)推進(jìn)改裝進(jìn)行。

保守估計(jì)，改裝需要2、3個(gè)月的時(shí)間，而在五一勞動(dòng)節(jié)前，能不能看到這臺(tái)千匹馬力的手動(dòng)擋Model 3，就看制作團(tuán)隊(duì)給不給力了。

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