代駕途中，車輛發(fā)生故障，這算是代駕司機還是車主的責任呢？巨額的維修費誰來承擔？一輛路虎代駕途中，發(fā)動機報廢，惹出車主和代駕司機及平臺的爭議。

近日，據(jù)“南方衛(wèi)視”報道，陸先生通過“滴滴代駕”平臺，找了一位代駕司機，將朋友的一臺路虎車，從廣州花都區(qū)開到天河區(qū)，由于只是送車過去，車上只有代駕司機潘師傅一人。

但是潘師傅把車開去30多分鐘左右，陸先生就接到了代駕打來的電話，告訴他車在高速上熄火了，無法行駛。

陸先生趕過去后，詢問問什么熄火，對方回答稱不知道，同時，陸先生質(zhì)問代駕師傅，看到了車輛的故障警示燈亮起，為什么不停車呢，如果及時盡早停車，車輛不至于會熄火，完全無法行駛；代駕司機表示高速上不能停車。

后來，陸師傅找來拖車，將車送去4S店檢修，檢查后發(fā)現(xiàn)，車輛因為冷卻液不足，致使發(fā)動機高溫被燒壞，并且過度磨損，修車只能更換發(fā)動機。

而4S店人員測算，更換發(fā)動機加上人工費用，修車費高達26.67萬元。

記者也聯(lián)系了當時代駕的潘師傅，他一再表示全程并未看到故障燈亮起，他認為車輛的損壞另有原因。

因為他當時在一個維修店接到代駕的訂單，目的地是另一個維修店，他懷疑就是在這個維修店修不好，所以把車輛開去另一個維修店維修，一上車他就格外注意車輛的車況，他也注意到，開車時車上只有一個自動啟停燈亮起，沒有其它故障燈。

車輛保養(yǎng)記錄顯示，車輛在1月份曾做過保養(yǎng)，發(fā)動機當時狀態(tài)正常。

目前，滴滴代駕平臺已經(jīng)介入，涉事代駕司機已被暫停服務，配合平臺的調(diào)查。那么在你看來，這起車損事件，責任在于哪一方？

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