此前不久，特斯拉官宣消息，在中國(guó)大陸地區(qū)銷售的國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3和Modei Y等車型將會(huì)降價(jià)銷售。根據(jù)具體車型不同，售價(jià)降幅維持在1-2萬之間，此事隨后引發(fā)眾多消費(fèi)者熱議。不過，CNMO了解到，特斯拉或許還將進(jìn)行一輪售價(jià)調(diào)整。

近日，某博主表示特斯拉后續(xù)還將進(jìn)行一次售價(jià)調(diào)整。經(jīng)過此輪售價(jià)調(diào)整后，Model 3后驅(qū)版本售價(jià)降至21.99萬，Model Y后驅(qū)版本售價(jià)降至24.99萬元。

作為參考，10月底特斯拉調(diào)整后Model 3后驅(qū)版本售價(jià)為26.59萬元，Model Y后驅(qū)版售價(jià)為28.89萬元。從售價(jià)不難看出，如果此次特斯拉確定將調(diào)整售價(jià)，絕對(duì)是抄底特斯拉汽車的絕佳時(shí)刻。

一邊是國(guó)產(chǎn)新能源汽車售價(jià)上漲，一邊是特斯拉接連下調(diào)售價(jià)，新能源汽車市場(chǎng)格局開始變得撲朔迷離。值得一提的是，根據(jù)此前的報(bào)道，特斯拉車輛的利潤(rùn)在6.2W，達(dá)到了比亞迪的12倍。

所以對(duì)于特斯拉來說，還有這充足的降價(jià)空間。此外，由于特斯拉中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)能日漸提高，供應(yīng)量充足的情況下，下調(diào)售價(jià)增加銷量也是合理的。目前暫且不知特斯拉的舉動(dòng)是否會(huì)影響國(guó)內(nèi)其他汽車廠商。

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