12月24日，在2022 NIO Day上，全新一代蔚來ES8正式發(fā)布并公布售價(jià)，其中普通版ES8 75kWh售價(jià)52.80萬元，100kWh售價(jià)58.60萬元，支持電池租用方案，價(jià)格為45.80萬元，月租金分別為980元和1680元。

ES8行政版75kWh售價(jià)54.80萬元，100kWh售價(jià)60.60萬元，支持電池租用方案，價(jià)格為47.80萬元，月租金分別為980元和1680元。

此外，全新ES8簽名版一同上市，價(jià)格為63.80萬元，而如果采用電池租用方案，售價(jià)51.0萬元，月租金1680元。

該車是蔚來首款上市車型，新一代同樣基于NT2.0平臺(tái)研發(fā)，采用了蔚來第二代設(shè)計(jì)語言，在保留了ES家族的設(shè)計(jì)元素，同時(shí)也對很多細(xì)節(jié)進(jìn)行了精細(xì)化設(shè)計(jì)。

前臉部分家族式的 X-Bar更加融入車身，更顯簡潔感，加上激光雷達(dá)和攝像頭組成的瞭望塔式設(shè)計(jì)，更能體現(xiàn)出ES8作為智能旗艦SUV的未來感。

該車尺寸得到了加長，長寬高分別為5099x1989x1750毫米，軸距3070毫米，車長相較上一代增長77毫米，軸距增加60毫米，最大的變化就是取消了七座版，只提供六座。

在車身配色方面，全新蔚來ES8新增了曙光金和星辰綠兩種顏色，加上原本的云白、深空黑、星灰、宇航藍(lán)、南極星藍(lán)，共計(jì)提供7種顏色可供選擇。

車輛內(nèi)飾也采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，打造了三排環(huán)抱式座艙，內(nèi)飾豪華感、簡約感和科技感，在造車新勢力中獨(dú)樹一幟。

不同于老款，全新蔚來ES8標(biāo)配N-BOX增強(qiáng)娛樂主機(jī)，實(shí)現(xiàn)PanoCinema 3DoF影院、數(shù)字座艙多人觀影、AR眼鏡直插體驗(yàn)，并且還配備了增強(qiáng)版7.1.4沉浸聲音響系統(tǒng)，功率升級到20路2230W、23個(gè)頂級材質(zhì)的揚(yáng)聲器，視聽效果更加震撼。

與一同發(fā)布的EC7相同，全新蔚來ES8同樣配備了頂級的自動(dòng)駕駛硬件系統(tǒng)，全系標(biāo)配四顆NVIDIA Drive Orin X芯片，擁有48個(gè)CPU內(nèi)核，256個(gè)矩陣運(yùn)算單元，8096個(gè)浮點(diǎn)運(yùn)算單元，共計(jì)680億個(gè)晶體管，總算力高達(dá)1016 TOPS，可實(shí)現(xiàn)高階輔助駕駛能力。

動(dòng)力方面，新車將搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力參數(shù)和蔚來ES7一樣，采用了前永磁180千瓦/后感應(yīng)300千瓦的布置結(jié)構(gòu)，總功率為480千瓦，峰值扭矩850?！っ祝⑶遗鋫溆须p腔空氣懸架、CDC動(dòng)態(tài)阻尼控制系統(tǒng)、博世IPB智能線控制動(dòng)系統(tǒng)。

在這套動(dòng)力系統(tǒng)的加持下，全新蔚來ES8的0-100km/h加速時(shí)間為4.2秒，100-0km/h制動(dòng)距離為34.5米。

電池方面，蔚來ES8同樣可選擇搭載75kWh、100kWh和150kWh的三元鋰電池包，CLTC續(xù)航里程分別為465km、605km和900km，支持快充和換電。

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