近日，新款豐田Mirai氫燃料車登陸廣汽豐田官網(wǎng)，其售價(jià)為74.8萬元。

相較于第一代，全新的Mirai長寬高分別達(dá)到了4975/1890/1470mm，軸距為2920mm，定位于中型轎車。

其在設(shè)計(jì)方面更加出彩，前臉是大尺寸的梯形格柵，兩側(cè)為犀利的LED大燈（帶AHS），側(cè)面十分修長，配有密輻式輪圈，尾部采用了“鴨尾”擾流板，并配上了貫穿式燈組。

內(nèi)部采用了非對稱式設(shè)計(jì)，整體造型與雷克薩斯新NX有很大相似，擁有12.3英寸的懸浮式中控屏，同時(shí)保留了較多的實(shí)體按鍵，看起來倒是不夠科幻。

這臺(tái)車配有3個(gè)儲(chǔ)氫罐，加滿一箱氫僅需3分鐘，續(xù)航里程可達(dá)781km，配有配有一臺(tái)最大功率134千瓦的電機(jī)，峰值扭矩300牛米，零百加速9.2秒，最高車速為175公里/時(shí)。

據(jù)官方介紹，這臺(tái)車在啟動(dòng)后，會(huì)將從大氣中吸入的空氣和來自高壓儲(chǔ)氫罐的氫氣混合后輸送到燃料電池堆，氧氣和空氣產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)生成電和水，電力被送到電機(jī)上驅(qū)動(dòng)車輛行駛。

多余的電量被存儲(chǔ)到動(dòng)力電池中，而水則直接被排出了車外，整個(gè)過程完全不會(huì)產(chǎn)生任何氣體排放，非常環(huán)保。

在起步階段，會(huì)使用動(dòng)力電池電力驅(qū)動(dòng)，正常行駛時(shí)，使用燃料電池電堆行駛；加速狀態(tài)下則會(huì)同時(shí)使用電池電力和燃料電池電堆發(fā)出的電；減速時(shí)則利用動(dòng)能回收為電池儲(chǔ)存電量，同時(shí)這款車還支持主動(dòng)聲浪模擬系統(tǒng)。

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