
極越01正式下線并開(kāi)啟預(yù)售:25.99萬(wàn)元起,10月上市
9月19日消息,由吉利和百度聯(lián)合打造的極越品牌首款量產(chǎn)車型極越01今日正式下線,并開(kāi)啟了預(yù)售,預(yù)售價(jià)25.99萬(wàn)元起,將于10月上市。
官方表示,即日起至極越01上市發(fā)布前,用戶通過(guò)極越APP或微信小程序下訂,即可獲得“頭號(hào)玩家”身份,可享意向金1000元10倍訂金膨脹,邀請(qǐng)好友下訂最高可獲3000積分(上限6個(gè)名額累計(jì)),成功提車后還可獲得價(jià)值5000元起限時(shí)禮(可無(wú)限疊加)等權(quán)益。
極越01定位中大型SUV,車身尺寸為4853/1990/1611mm,軸距達(dá)3000mm。外觀整體設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,流線型的車身造型,線條非常流暢,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.249,可以有效降低高速行駛中的空氣阻力。
車側(cè)部分,新車采用了4扇電動(dòng)車門,開(kāi)門按鍵則安排在了B柱和C柱上面,車門都配備了毫米波雷達(dá),可以自動(dòng)探測(cè)車門開(kāi)關(guān)的角度,防止碰到旁邊的物品和行人。除了按鍵以外,這輛車還設(shè)計(jì)有包括UWB鑰匙、藍(lán)牙、NFC、語(yǔ)音等多種的開(kāi)閉門的方式。
車尾部分采用了貫穿式的尾燈,下側(cè)是與車頭呼應(yīng)的帶有燈語(yǔ)功能的像素?zé)艚M,晚上點(diǎn)亮之后具有很強(qiáng)的辨識(shí)度。另外車尾部還配備了一個(gè)主動(dòng)升降尾翼,可以根據(jù)不同駕駛狀態(tài),由AI自適應(yīng)調(diào)節(jié),使車身獲得優(yōu)異的空氣動(dòng)力學(xué)性能。
內(nèi)飾部分,極越01設(shè)計(jì)靈感來(lái)自宇宙飛船的座艙概念,采用了一塊35.6英寸6K超清一體大屏,同時(shí)取消了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向燈撥桿和換擋桿,并將全部功能集中在了全新設(shè)計(jì)的半幅式方向盤上。
同時(shí),新車首發(fā)搭載高通第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)8295芯片,并首次完全啟用雙NPU,算力高達(dá)60TOPS,可以做到語(yǔ)音AI算法全量本地化,離線語(yǔ)音識(shí)別速度快至500ms,并支持主駕免喚醒、四音區(qū)同時(shí)聊等功能。
智駕方面,極越01搭載雙NVIDIA DRIVE Orin芯片,全車擁有包括多個(gè)800萬(wàn)高清像素的攝像頭、激光雷達(dá)在內(nèi)的31個(gè)傳感器,具備覆蓋高速、城市、泊車多場(chǎng)景下的智駕功能。
動(dòng)力方面,極越01提供單電機(jī)以及雙電機(jī)版本,單電機(jī)最大功率為200kW,雙電機(jī)版最大功率為400kW,官方公布的零百加速僅為3.8s,CLTC最高續(xù)航里程達(dá)720公里。
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