零跑汽車創(chuàng)始人、董事長朱江明今日發(fā)表公司八周年公開信宣布，零跑累計交付量正式突破30萬臺，零跑首款全球化戰(zhàn)略車型C10即將上市，C16將在年中推出。

朱江明稱，8年前，零跑毅然踏入智能電動汽車領(lǐng)域，被人們稱作造車新勢力。我們堅定地選擇了一條別人無法輕易復(fù)制的全域自研之路。努力把新能源汽車的核心技術(shù)掌握在自己手中。如今，全域自研，已經(jīng)成為零跑一張響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?/p>

朱江明認為，零跑這8年來作對了以下幾件事：

首先就是堅持了全域自研的技術(shù)路線。也正是通過在智能電動技術(shù)方面形成的護城河，讓零跑能夠在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

技術(shù)方面的厚積薄發(fā)，讓我們有能力持續(xù)實現(xiàn)降本增效，有能力以技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)豪華平權(quán)，為用戶帶來擁有高品價比、越級配置的產(chǎn)品,從而重新定義消費者的選車標(biāo)準。

2023年，我們通過一系列新產(chǎn)品的發(fā)布，重新定義了15-20萬級新能源汽車的選車標(biāo)準，并通過啟動純電+增程“雙動力”布局，滿足用戶的多樣化出行需求。

推出最高純電續(xù)航超過300公里C系列“超級增程”，樹立了15-20萬級市場價值新標(biāo)桿C11一度月銷過萬，成為15-20萬級新能源SUV陣營中的標(biāo)桿。

今年10月26日，零跑汽車和Stellantis集團創(chuàng)建了全球戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，這個合作也成為國內(nèi)首家落地的新勢力與跨國巨頭的合作項目，被業(yè)界認為開啟了中國反向合資的先河，并創(chuàng)造了獨特的輕資產(chǎn)出海的全球化發(fā)展新模式。

朱江明還透露，新的一年里，零跑首款全球化戰(zhàn)略車型C10即將上市，C16也將在年中推出，下半年還會有更多新產(chǎn)品亮相。

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