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    小米SU7上市首日:有門店預(yù)定數(shù)超一千 店員稱凌晨2點(diǎn)下班7點(diǎn)又上班

    新車 PRO 稿源:財(cái)聯(lián)社 2024-03-30 16:49

    “我決定把油車賣掉,買小米SU7”。

    家住杭州的李陽(化名)是資深米粉,小米汽車上市發(fā)布會后,沒搶到創(chuàng)始版的李陽迫不及待的在APP上下定,選了一款橙色配色的小米SU7MAX版。

    小米汽車SU7上市后,成了“頂流”!據(jù)小米汽車官方的大定數(shù)據(jù),4分鐘破1萬,7分鐘破兩萬,27分鐘破五萬。在小米汽車SU7上市24小時(shí)后,雷軍在其官方微博宣布,小米汽車SU7上市一天后大定數(shù)量突破了88898輛。

    與此同時(shí),社交媒體上小米也多次登頂熱搜,但爭議也隨之而來。也有部分消費(fèi)者在維權(quán)平臺上投訴稱,5000元汽車定金無法退款。

    對于退定金的相關(guān)質(zhì)疑,小米方面回應(yīng)財(cái)聯(lián)社記者稱:定金7日內(nèi)支持無理由退款,超過7日后,車輛配置會自動鎖定,消費(fèi)者也可以提前主動鎖定配置的。一旦訂單鎖定,車輛將進(jìn)入生產(chǎn)階段,配置無法再修改,定金不退。此外創(chuàng)始版現(xiàn)車配置已經(jīng)鎖定,消費(fèi)者在支付2萬元定金后,即鎖單。另據(jù)小米汽車透露,截至3月29日中午12點(diǎn),小米客服體系接到關(guān)于退單及改配需求總計(jì)469例。

    在小米SU7上市首日,財(cái)聯(lián)社記者走訪了北京、杭州的多家門店,發(fā)現(xiàn)確實(shí)有誤操作鎖單的顧客,與小米門店銷售協(xié)商如何退款。 另據(jù)杭州門店的銷售向記者透露,目前已經(jīng)有1000多臺新車被預(yù)定;如果沒有預(yù)付定金,只試駕的話,需要排一周的時(shí)間,會優(yōu)先安排已經(jīng)交定金的車主試駕。

    此外,財(cái)聯(lián)社記者還注意到,購買小米SU7還支持分期。杭州的小米汽車銷售告訴記者,分期購買的話首付比例最低位15%,最多可貸款5年。

    目前記者從小米方面的獲得信息顯示,小米SU7創(chuàng)始版最早可于4月3日開始交付,其他版本將在四月底至五月底啟動交付。

    線下店門庭若市

    在位于北京王府井的小米汽車門店,記者發(fā)現(xiàn),店內(nèi)已經(jīng)聚集了大量前來體驗(yàn)小米汽車SU7的用戶。小米汽車的銷售告訴記者,從10點(diǎn)開店起,就沒有休息過,也沒來得及吃飯了,“過來看車的人非常多?!?/p>

    該名銷售補(bǔ)充道:“今天實(shí)際下單的顧客并不多,但預(yù)約試駕的用戶已經(jīng)排滿了,需要等到下一周我們安排好時(shí)間之后,再通知您?!?/strong>

    記者推測由于北京的新能源車牌采取排隊(duì)機(jī)制,而汽油車牌則是僅能通過搖號取得,無法通過拍賣獲得,因此想要在北京購買小米SU7上牌不是一件容易的事情。

    正和記者交談之際,另外一位顧客前來咨詢,稱自己昨晚激動之下,支付定金鎖定了一款小米SU7 MAX,但因?yàn)闆]能取得汽車車牌,現(xiàn)在想要退款。該名銷售對顧客表示:“這種情況需要我和內(nèi)部同事溝通一下,退款可能有些困難,但也不是沒有可能性?!?/p>

    在財(cái)聯(lián)社記者體驗(yàn)小米SU7之時(shí),與另外一位“米粉”攀談起來,對方告訴財(cái)聯(lián)社記者:“我家中也有一臺老款的特斯拉model 3,現(xiàn)在也正好到了換車的時(shí)間了。我對小米SU7一直都很關(guān)注?!?/p>

    該名“米粉”對于小米SU7的種種配置如數(shù)家珍,甚至掏出了自己的小米 14 Pro給記者展示了自己觀看發(fā)布會時(shí)截屏下來的小米SU7的關(guān)鍵參數(shù),給財(cái)聯(lián)社記者講解標(biāo)準(zhǔn)版和MAX版的一些配置上的差異。

    此外,財(cái)聯(lián)社記者也走訪了位于杭州大悅城的小米汽車體驗(yàn)店,臨近晚上10點(diǎn)商場關(guān)門,依舊有不少前來體驗(yàn)的顧客。

    “現(xiàn)在光我就有16個(gè)鎖單的客戶要試駕”,該店內(nèi)的一名銷售對記者表示,目前門店擁有5臺試駕車,是杭州門店最多的,但試駕車也是供不應(yīng)求,車上得坐滿五個(gè)人,輪著試駕。

    “大家都可以預(yù)約試駕,但目前優(yōu)先大定的客戶,其他的客戶按順序排隊(duì)試駕,并且會有專門的銷售安排”。小米汽車銷售對記者解釋道。

    李陽告訴財(cái)聯(lián)社記者,自己已經(jīng)預(yù)約到了周日的試駕機(jī)會。

    “目前試駕預(yù)約非?;鸨?。據(jù)小米官方回應(yīng),門店預(yù)計(jì)試駕人數(shù)單店大約90-120人/天,現(xiàn)在預(yù)約大概等待3-5天。

    小米汽車回應(yīng)“一切”質(zhì)疑

    伴隨著小米汽車SU7的大熱,爭議也隨之而來。

    先是有消息稱,小米汽車SU7 F碼(優(yōu)先購買權(quán))已在某二手電商平臺上架,最高漲至五萬元。而3月29日閑魚也順勢在二手車版塊內(nèi)推出“舊車出手,SU7招手”頻道,為更多米粉提供分享交流、出舊賣新車的陣地。社交媒體上,有網(wǎng)友感慨,省錢的秘方都在閑魚里了,先出舊換新車,四舍五入幾萬塊就能買輛“小米SU7”。?

    同時(shí),有不少消費(fèi)者在維權(quán)平臺上投訴稱,5000元小米SU7定金無法退款。甚至有人組建了所謂的“維權(quán)群”。

    此外,外界還有不少人關(guān)心小米的實(shí)際續(xù)航、零百加速能力以及售后服務(wù)等多個(gè)問題。對此,小米在小米汽車微博官方賬號上發(fā)布文章,做了一一回應(yīng)。

    對于定金退款的問題,小米汽車方面稱,按行業(yè)慣例,大定一般都有猶豫期,從1-3天不等,在此期間可以退定也可以改配。一旦確認(rèn)配置并鎖單,車輛即進(jìn)入生產(chǎn)??紤]到小米SU7品鑒、試駕的預(yù)約量極大,將4月30日前的猶豫期延長至7天。

    小米方面還進(jìn)一步解釋,不能退款的用戶是由于小米提供了主動鎖定配置的選擇,一旦用戶選擇鎖定配置也就意味著鎖單完成,車輛將進(jìn)入生產(chǎn)階段,配置無法再次修改,這個(gè)時(shí)候定金是不可退的。“小米汽車APP購車流程中,關(guān)于主動鎖單不可退,共計(jì)三次提示,并在最終鎖定配置時(shí)直接彈窗提示。我們也在此希望大家理解,在鎖定配置前,還請慎重選擇?!?/strong>

    同時(shí),鎖單后,下定人不可修改,權(quán)益隨車不隨單。據(jù)悉,截止3月29日中午12點(diǎn),小米汽車的客服體系接到關(guān)于退單及改配需求,總計(jì)469例。

    至于交付時(shí)間,記者也獲悉,小米SU7創(chuàng)始版最早于4月3日開始交付。非創(chuàng)始版的小米SU7 與小米SU7 Max啟動交付時(shí)間4月底開始,小米SU7 Pro啟動交付時(shí)間5月底開始,具體可參照在APP選配時(shí)的預(yù)計(jì)提車周期。

    對于產(chǎn)能的關(guān)心,小米方面透露,目前的確定單持續(xù)火爆,工廠正在全力以赴提高產(chǎn)能,并充分動員供應(yīng)鏈伙伴全力保供。針對不同的車型、配置、顏色等,會有不同的提車周期。

    對于部分消費(fèi)者擔(dān)心的交付中心過少的問題,小米方面稱精選了以下10城補(bǔ)充建設(shè)銷售、服務(wù)門店:山東濟(jì)南、江蘇常州、江蘇南通、浙江金華、廣西南寧、吉林長春、貴州貴陽、廣東珠海、福建泉州、湖北仙桃。以上10城,今年年內(nèi)會陸續(xù)開業(yè)。 發(fā)布會上,雷軍強(qiáng)調(diào)了小米SU7 的“長續(xù)航”特質(zhì),與2.78秒的零百能力。

    在上市首日,懂車帝復(fù)驗(yàn)了小米SU7的實(shí)際續(xù)航能力:在持續(xù)高速場景下,CLTC工況810km續(xù)航的小米SU7 Max,實(shí)際續(xù)航跑到了643公里(媒體測試至電量表顯為0,實(shí)際上還可以繼續(xù)行駛10多公里),續(xù)航保持率近80%。

    在直播過程中,小米SU7 Max版在百公里加速測試環(huán)節(jié)跑出了3.24秒成績。相較之下,同級別的蔚來ET5百公里加速需3.83秒,而特斯拉Model 3長續(xù)航雙電機(jī)版更是需要4.62秒。

    在制動系統(tǒng)方面,小米SU7 100-0公里每小時(shí)的剎車距離也控制在了最小33.3米。在車輛的ACC對比測試項(xiàng)目中,小米SU7對靜態(tài)駕車的最高通過速度為120km/h,車輛沒有進(jìn)行報(bào)警,ACC自主剎停。

    提前3年布局,車貸服務(wù)由小米金融提供

    值得注意的是,據(jù)小米汽車杭州大悅城門店的工作人員介紹,目前購車既可以付全款,也支持分期付款。

    財(cái)聯(lián)社記者從小米官方了解道,小米汽車金融服務(wù)是小米汽車官方金融服務(wù)品牌,目前合作機(jī)構(gòu)包括建設(shè)銀行、招商銀行、平安銀行、中信銀行等。

    當(dāng)前購車,小米汽車金融服務(wù)提供首付分為15%、33%、50%三種方案,期限分12月、24月、36月、48月、60月等五種方案,年化費(fèi)率均為2.5%。

    在北京門店,有汽車銷售在現(xiàn)場也給記者計(jì)算了小米SU7的金融方案,可以做到首付3.2萬,最低月供不到3500元。

    以購買小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版為例,在首付比例15%、分12期還款的情況下,首付金額32385元,貸款金額183515元,月供金額為15674.89元。若將還款期限拉長至60個(gè)月,月供金額則為3440.23元。

    不過,盡管方案中都按照年化費(fèi)率2.5%計(jì)算,但在等額本息計(jì)算方式下,前述分12期還款方案實(shí)際年化利率4.58%,60期方案實(shí)際年化利率超過4.73%。

    對應(yīng)頁面同樣提醒稱,金融計(jì)算器結(jié)果僅供參考,不作為任何有效的購車及貸款憑證。

    早在2021年11月,小米副總裁林世偉在接受采訪時(shí)表示,小米將布局汽車金融產(chǎn)業(yè),而這未來也將是集團(tuán)一個(gè)很大的業(yè)務(wù)板塊,包括汽車金融、汽車保險(xiǎn)、汽車供應(yīng)鏈金融、車內(nèi)支付等場景。

    截至目前,小米集團(tuán)旗下金融業(yè)務(wù)擁有消費(fèi)金融、小額貸款、征信、第三方支付、保險(xiǎn)、保理、融資租賃、融資擔(dān)保等多張牌照,但沒有直接的汽車金融牌照。

    有業(yè)內(nèi)人士表示,參考理想、哪吒、小鵬等大部分新勢力車企,小米可能憑借融資租賃牌照參與汽車金融業(yè)務(wù)。

    天眼查信息顯示,小米旗下?lián)碛猩虾P∶兹谫Y租賃有限公司,該公司成立于2018年11月,注冊資本金3000萬美元,由小米金融(香港)有限公司100%持股,法定代表人為現(xiàn)任小米消費(fèi)金融董事長、天星數(shù)科總裁岳凱。

    從近期動向來看,3月22日,國家金融監(jiān)督管理總局重慶監(jiān)管局核準(zhǔn)曹子瑋任重慶小米消費(fèi)金融總裁的任職資格,這也是小米消費(fèi)金融第三任總裁。 更早一點(diǎn),重慶市小米小額貸款有限公司注銷牌照,小米旗下金融品牌天星數(shù)科徹底剝離小貸業(yè)務(wù)。

    近日,多個(gè)招聘信息也顯示,小米上線了汽車分期科技產(chǎn)品經(jīng)理、供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品經(jīng)理等職位需求。

    其中的汽車分期科技產(chǎn)品經(jīng)理要求具備金融相關(guān)產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn),基礎(chǔ)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)思維,數(shù)據(jù)分析、價(jià)值挖掘等能力,較完整的負(fù)責(zé)過某一核心業(yè)務(wù),熟悉系統(tǒng)搭建流程,職責(zé)主要是通過對小米汽車銷售模式的洞察,及對分期金融業(yè)務(wù)場景的理解,設(shè)計(jì)有效的分期產(chǎn)品形態(tài),負(fù)責(zé)落地小米汽車分期系統(tǒng),優(yōu)化用戶體驗(yàn)并推動業(yè)務(wù)增長。

    責(zé)任編輯:建嘉

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