全新邁凱倫W1作為品牌的全新旗艦車(chē)型，已在海外曝光實(shí)車(chē)圖。

據(jù)悉，邁凱倫W1在英國(guó)的起售價(jià)為200萬(wàn)英鎊，約合人民幣1854萬(wàn)元，全球限量399輛，且已全部售罄。

邁凱倫W1采用了全新的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，融合了F1的解決方案，并使用了先進(jìn)的輕量化材料。

車(chē)身涂裝設(shè)計(jì)靈感來(lái)自當(dāng)代F1賽車(chē)，車(chē)主還可以通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)工具進(jìn)行個(gè)性化定制。

車(chē)輛配備適用于公路的空氣動(dòng)力學(xué)平臺(tái)，設(shè)計(jì)靈感來(lái)自Aerocell單體結(jié)構(gòu)，軸距縮短了70毫米，提供了更多的腳部空間。

此外，車(chē)輛還配備了集成座椅，可調(diào)節(jié)的踏板和方向盤(pán)，以確保駕駛者能夠找到理想的駕駛位置。

邁凱倫W1在賽道模式下底盤(pán)高度會(huì)降低，主動(dòng)式前翼和尾翼展開(kāi)，產(chǎn)生大量下壓力，增強(qiáng)高速過(guò)彎的穩(wěn)定性，主動(dòng)式前翼和尾翼均由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，能夠根據(jù)駕駛模式調(diào)整位置和角度。

車(chē)輛還搭載了高性能液壓制動(dòng)系統(tǒng)，前制動(dòng)器配備了6活塞制動(dòng)卡鉗，后制動(dòng)器配備了4活塞制動(dòng)卡鉗，制動(dòng)性能出色。

倍耐力為邁凱倫W1研發(fā)了專(zhuān)用輪胎，標(biāo)配P ZEROTM Trofeo RS輪胎，提供出色的抓地力。

車(chē)輛尺寸為4635/2191/1182毫米，軸距為2680毫米。

內(nèi)飾方面，邁凱倫W1采用了全方位包裹式座椅設(shè)計(jì)，提供了良好的支撐和舒適性。車(chē)內(nèi)還提供了豐富的儲(chǔ)物空間，座椅后方設(shè)計(jì)了行李存放架，提供了117升的儲(chǔ)物空間。

邁凱倫W1采用后輪驅(qū)動(dòng)，搭載了全新MHP-8 4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率密度的電驅(qū)動(dòng)模塊，系統(tǒng)綜合最大功率1275馬力，最大扭矩1340?！っ?，匹配八速雙離合變速箱。

結(jié)合其1399公斤的整備質(zhì)量，功率重量比達(dá)到了911馬力/公噸，提供了卓越的性能，純電模式下，官方續(xù)航里程為2公里。

邁凱倫W1的加速性能非常出色，0-300公里/小時(shí)加速時(shí)間小于12.7秒，甚至超越了邁凱倫Speedtail。

作為邁凱倫P1的繼承者，邁凱倫W1在法拉利F80和保時(shí)捷Mission X概念車(chē)之前發(fā)布，確立了其在終極跑車(chē)系列中的地位。

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