IT之家消息，保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官潘勵馳表示，全新保時捷 911 GT3 將于今年年底開啟預訂，預計將在 2025 年下半年開始交付用戶。新車的起售價為 226.80 萬元，涵蓋標準版和旅行版兩種選擇。

潘勵馳透露，在推出 992 代保時捷車型時，由于新車的開發(fā)周期與相關(guān)法規(guī)的變化，911 GT3 引入中國市場的過程遇到了一些挑戰(zhàn)。然而，全新 911 GT3 在排氣系統(tǒng)上進行了改進，如今配備了兩個微粒過濾器和四個三元催化器，以滿足包括中國在內(nèi)的多國嚴格排放標準。

IT之家注意到，升級后的系統(tǒng)不僅提升了環(huán)保性能，也維持了 4.0 升自然吸氣水平對置六缸發(fā)動機的動力輸出，其最大功率仍為 510 馬力，峰值扭矩為 450 牛?米。該車 0 至 100 公里 / 小時的加速時間僅需 3.4 秒，最高時速可達 311 公里 / 小時。同時，新車的傳動比進行了優(yōu)化，7 速雙離合器變速箱（PDK）的主傳動比降低了 8%。

新款 911 GT3 還具備眾多亮點，包括輕量化設計、先進空氣動力學和更豐富的配置選擇。輕量化方面，新型銀色輕質(zhì)鋁合金輪轂使非簧載質(zhì)量減少 1.5 公斤以上，若選裝魏斯阿赫組件或輕量化結(jié)構(gòu)組件，還可搭配減重 9 公斤的鎂合金輪轂。此外，采用輕量化鋰電池進一步減重 4 公斤，使車輛在最輕配置下的整備質(zhì)量僅為 1420 公斤。

在空氣動力學方面，新車的前部進氣口增大，尾翼端板采用斜切設計；前橋雙搖臂處配備經(jīng)過專門設計的水滴型空氣動力學拖臂，有助于在高速行駛時增加輪拱下壓力，并提高制動系統(tǒng)的散熱性能，這些是繼承自現(xiàn)款 GT3 RS 的尖端技術(shù)。

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