全球續(xù)航最長的MPV易主了，最新奪冠的正是上汽榮威iMAX8 DMH新陸尊。

在第三方實測中，榮威即將發(fā)布的全新插電混動MPV車型iMAX8 DMH新陸尊滿油滿電可達1536km，并且虧電油耗在競品MPV里也是頂級，百公里僅需4.71升。

據(jù)悉，上汽榮威iMAX8 DMH新陸尊是由MPV標(biāo)桿別克GL8原班團隊打造的MPV，和GL8共享大部分技術(shù)和配件，配備多連桿獨立后懸，駕駛質(zhì)感和乘坐舒適性確實很有保障。

新車官圖已經(jīng)發(fā)布，外觀造型與燃油版和純電版車型基本一致，采用大尺寸中網(wǎng)和鉆石切割工藝的鍍鉻元素，配備電動側(cè)滑門、后排隱私玻璃和分段式天窗，車尾設(shè)計與燃油版和純電版相似，增加了“DMH”標(biāo)識以區(qū)分。

榮威iMAX8 DMH新陸尊的車身尺寸為5016/1909/1802毫米，軸距為3000毫米，定位中大型MPV，但相較于GL8，長度又有些克制，因此更加適合家用。

內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙設(shè)計，配備全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，換裝全新雙輻式方向盤，配備50瓦手機無線充電、側(cè)氣簾、第二排小桌板、隔音玻璃等配置。

車內(nèi)采用2+2+3的7座布局，主駕座椅支持加熱/通風(fēng)/按摩/記憶/四向腰托，第二排為雙獨立座椅，且可前后移動360毫米，第三排座椅同樣支持移動，最大范圍為200毫米，并且擁有395mm超低地臺，更方便老人小孩上下車。

動力方面，榮威iMAX8 DMH搭載由1.5T發(fā)動機和驅(qū)動電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為110千瓦，驅(qū)動電機最大功率為176千瓦，峰值扭矩390?！っ?，匹配容量為24.7千瓦時的磷酸鐵鋰電池，工信部續(xù)航里程95公里。

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