正所謂人紅是非多，特斯拉近段時(shí)間的“緋聞”不斷，顯示河南女車(chē)主質(zhì)疑“剎車(chē)失靈”站車(chē)頂維權(quán)，后又有海南車(chē)主質(zhì)疑剎車(chē)踩不動(dòng)引發(fā)事故。特斯拉如今也是在“四面開(kāi)戰(zhàn)”，不過(guò)特斯拉的“解釋甩鍋”速度，卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上車(chē)主的維權(quán)速度。

據(jù)了解，3月17日，廣州一位Model 3車(chē)主李先生講述，自己的太太在駕駛車(chē)輛的時(shí)候，當(dāng)時(shí)道路上的車(chē)輛不多路況很好。打開(kāi)了自動(dòng)輔助駕駛功能，當(dāng)時(shí)的時(shí)速是52公里每小時(shí)左右。

但是在正常行駛的過(guò)程中，特斯拉自動(dòng)輔助駕駛功能，卻突然將方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)動(dòng)，駕駛員發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，趕緊要把方向盤(pán)撥回，但是發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)不動(dòng)。

隨后，車(chē)輛向左偏轉(zhuǎn)，先后兩次撞擊樹(shù)上，在第二次正面撞擊到樹(shù)木后，車(chē)輛停了下來(lái)。不過(guò)讓人意外的是，在如此嚴(yán)重碰撞下，全車(chē)氣囊無(wú)一彈開(kāi)，從而也導(dǎo)致女車(chē)主頸椎兩節(jié)錯(cuò)位，全身多處擦傷。

從事發(fā)圖片來(lái)看，特斯拉Model 3車(chē)頭損害十分嚴(yán)重，前機(jī)蓋受力折起，輪轂破碎，車(chē)頭近報(bào)廢。交警開(kāi)了一個(gè)毀壞樹(shù)木的罰單后補(bǔ)充道：“都撞成這樣了，安全氣囊怎么沒(méi)有打開(kāi)”。

后來(lái)，車(chē)主在跟特斯拉進(jìn)行了交涉。特斯拉表示：特斯拉第一時(shí)間展開(kāi)調(diào)查，并通過(guò)@特斯拉客戶(hù)支持回應(yīng)：駕駛員在駕駛過(guò)程中開(kāi)啟主動(dòng)輔助功能，隨后雙手離開(kāi)方向盤(pán)。 據(jù)駕駛員回憶，當(dāng)時(shí)在取牛奶插吸管，時(shí)速為52.5km/h。在雙手離開(kāi)方向盤(pán)3秒后，駕駛員重新接管車(chē)輛并用力扭轉(zhuǎn)方向盤(pán)，退出輔助轉(zhuǎn)向。 隨后，車(chē)輛在駕駛員的控制下向左偏轉(zhuǎn)，并發(fā)生碰撞。發(fā)生偏轉(zhuǎn)后，第一次左前輪位置沖破隔離帶后與行道樹(shù)發(fā)生剮蹭，當(dāng)時(shí)時(shí)速為50km/h。 結(jié)合前大燈和車(chē)門(mén)未受損的情況，不滿(mǎn)足氣囊彈出的條件。隨著，車(chē)輛偏右與第二棵行道樹(shù)發(fā)生碰撞，當(dāng)時(shí)時(shí)速為18km/h。 根據(jù)《用戶(hù)手冊(cè)》上顯示，當(dāng)車(chē)輛在低速狀態(tài)下，正面、底部車(chē)身與路邊或者磚柱等狹窄物體發(fā)生碰撞時(shí)，為避免乘客受到不必要的傷害，前氣囊可能不會(huì)彈開(kāi)。 對(duì)于特斯拉的解釋?zhuān)?chē)主也表示的很難認(rèn)同。雖然特斯拉是出于車(chē)輛設(shè)計(jì)的角度考慮，但是駕駛員已經(jīng)嚴(yán)重受傷，氣囊仍成為“擺設(shè)”，這一點(diǎn)就很難讓人信賴(lài)特斯拉車(chē)輛的安全性。 此外，更讓人不理解的是，特斯拉竟然可以隨意查閱操作自己車(chē)輛的行車(chē)記錄儀視頻，車(chē)主本想將行車(chē)記錄儀公布出來(lái)，讓公眾了解到更多的事故細(xì)節(jié)，但是特斯拉卻搶先一步，將車(chē)主端的行車(chē)記錄儀視頻刪除，如此操作，更是讓人懷疑特斯拉的動(dòng)機(jī)不純。 而且特斯拉刪除行車(chē)記錄儀視頻，又到底是為了想隱瞞什么。對(duì)于這點(diǎn)，特斯拉同樣沒(méi)有做出解釋?zhuān)y道車(chē)主自己的合法隱私權(quán)益，在特斯拉這樣的車(chē)企中，可以隨意侵犯踐踏？ 對(duì)于此事，車(chē)主仍在和特斯拉方面交涉當(dāng)中，車(chē)主目前的訴求是：1.退車(chē)，因?yàn)橛邪踩[患。2. 給車(chē)主及家人購(gòu)買(mǎi)商業(yè)保險(xiǎn)。3. 給精神補(bǔ)償，誤工費(fèi)。 另外，車(chē)主提出5大疑問(wèn)：1、自動(dòng)駕駛時(shí)汽車(chē)自動(dòng)轉(zhuǎn)向；2、方向盤(pán)卡死，無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)；3、車(chē)子幾乎報(bào)廢，氣囊未彈出；4、行車(chē)記錄儀事發(fā)時(shí)的視頻消失；5、官方回復(fù)安全氣囊沒(méi)有問(wèn)題，是不是設(shè)計(jì)缺陷。 但是據(jù)車(chē)主反饋表示，特斯拉方面認(rèn)為車(chē)輛沒(méi)有任何問(wèn)題，因此不接受車(chē)主提出的補(bǔ)償。當(dāng)前，車(chē)主也在積極尋求第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)，我們也將會(huì)保持關(guān)注。

[超站]友情鏈接：

四季很好，只要有你，文娛排行榜：https://www.yaopaiming.com/
關(guān)注數(shù)據(jù)與安全，洞悉企業(yè)級(jí)服務(wù)市場(chǎng)：https://www.ijiandao.com/