雖然SU7的訂單源源不斷，但小米今年最重要的一臺(tái)車可能是品牌首款SUV——小米YU7。目前，小米YU7已經(jīng)登上工信部并公示了三個(gè)版本。

據(jù)博主爆料，小米YU7可能會(huì)率先交付Pro和Max版?！耙?yàn)楫a(chǎn)能不足，標(biāo)準(zhǔn)版暫不發(fā)布，產(chǎn)能問題解決時(shí)發(fā)布?！?/strong>

不過，評(píng)論區(qū)也有網(wǎng)友認(rèn)為消息不準(zhǔn)確。大家還是以官方消息為準(zhǔn)。

小米YU7在工信部公示的三個(gè)版本分別是后驅(qū)版、鐵鋰四驅(qū)版和三元鋰四驅(qū)版，長寬高分別為4999 x 1996×1600mm（注：后驅(qū)版高度為1608mm，可能和沒有空懸有關(guān)）。

軸距方面，三個(gè)版本均為3000mm。整備質(zhì)量方面，后驅(qū)版為2315kg，鐵鋰四驅(qū)版為2425kg，三元鋰四驅(qū)版為2405kg。

電池與續(xù)航方面，小米YU7后驅(qū)版和鐵鋰四驅(qū)版搭載弗迪磷酸鐵鋰電池。前者容量為96.3度，CLTC續(xù)航里程分別為820km、810km和725km。三元鋰四驅(qū)版則使用寧德時(shí)代三元鋰電池，容量來到101.7度，CLTC續(xù)航里程為760km、750km和670km。

動(dòng)力性能方面，小米YU7后驅(qū)版電機(jī)功率為235kW，鐵鋰四驅(qū)版采用前130kW+后235kW的電機(jī)組合，三元鋰四驅(qū)版則搭載了前220kW+后288kW的電機(jī)組合，動(dòng)力性能更為出色，最高時(shí)速可達(dá)253km/h。

其他方面，小米YU7后驅(qū)版可選裝激光雷達(dá)，另外兩個(gè)版本則是標(biāo)配。三個(gè)版本都提供了多種輪轂與輪胎組合供選擇，包括19英寸低風(fēng)阻輪轂+前后245輪胎、20英寸運(yùn)動(dòng)輪轂+前后245輪胎以及21英寸刀鋒輪轂+前245/后275輪胎。

價(jià)格方面，業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，小米YU7各個(gè)版本的價(jià)格可能會(huì)比SU7高大約2萬元。