大家都知道，汽車安全氣囊是發(fā)生嚴(yán)重事故時(shí)最后的保命裝置了，但近日，楊先生遭遇了一件讓他十分不解的事情。

據(jù)1818黃金眼報(bào)道，6月20日早上，楊先生開著小鵬P7，因路面積水嚴(yán)重，發(fā)生打滑，匆忙間其踩了幾腳剎車，導(dǎo)致車子失控，掉頭撞到了路邊的護(hù)欄上，損失慘重。

從現(xiàn)場事故照片來看，這臺(tái)小鵬P7車頭幾乎被完全撞廢，連防撞梁都斷裂開來，右前輪胎也發(fā)生了爆胎。

事故發(fā)生后，P7的四扇車門都打不開，楊先生表示自己是從后備廂爬出來的，現(xiàn)在事故車輛已經(jīng)被拉到了寧波某服務(wù)中心。

但讓楊先生介意的是，車子撞成這樣，安全氣囊竟然一個(gè)都沒有彈出，導(dǎo)致自己身體受到了傷害，因此質(zhì)疑該車的安全系數(shù)有關(guān)。

楊先生表示自己給廠家打了八九個(gè)電話，但對(duì)方并不打算針對(duì)此事做出處理，并告訴楊先生之所以沒有彈出氣囊，是因?yàn)樽矒袅Χ炔粔颉?/p>

“事故發(fā)生時(shí)，車輛時(shí)側(cè)面撞到了護(hù)欄，但是乘坐的駕駛艙跟底盤都是良好的，所以正面是沒有受到大力的沖擊，屬于拉扯導(dǎo)致的斷裂掉落，因此判斷撞擊力度沒有達(dá)到彈出的標(biāo)準(zhǔn)。”

小鵬方面表示，想要將楊先生的P7安全氣囊拆解下來寄到總部進(jìn)行檢測分析，但楊先生不同意。

目前雙方并未就此事達(dá)成一致，記者建議楊先生找第三方檢測結(jié)構(gòu)處理。

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