5月10日，乘聯(lián)會(huì)公布4月份國(guó)內(nèi)汽車零售銷量快報(bào)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，4月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量達(dá)163.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55.6%，環(huán)比增長(zhǎng)2.5%；1-4月份累計(jì)銷量589.6萬(wàn)輛，同比下降1.3%。

而在廠商零售排名中，國(guó)產(chǎn)車企強(qiáng)勢(shì)爆發(fā)，前五排名中占據(jù)三席，分別是比亞迪、長(zhǎng)安汽車、吉利汽車。

具體來(lái)看，比亞迪4月份銷售193,902輛，同比增長(zhǎng)85.1%，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額占到了11.9%，市占份額達(dá)到了11.9%；

緊隨其后的是一汽大眾，4月份銷售141,012輛，同比大漲73.9%，市占份額為8.6%；不過(guò)，一汽大眾銷量中包含有奧迪品牌，二者合計(jì)銷量才在國(guó)內(nèi)車市排名第二。

今年長(zhǎng)安汽車的勢(shì)頭依舊充足，4月份銷售100,637輛，同比增加85.7%，以600余輛的微弱優(yōu)勢(shì)，超過(guò)上汽大眾，位居國(guó)內(nèi)車企排行第三。

上汽大眾4月份賣出100,023輛，排名第四，同比暴漲91.7%，也是榜單中增速最大的車企，上汽大眾強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇的態(tài)勢(shì)愈發(fā)明顯。而吉利汽車在4月份賣出90,700輛，同比增加65.9%，位于榜單第五。

至于上汽通用、廣汽豐田、一汽豐田、廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)這五家車企，則分別排名第六之第十。

此外，值得關(guān)注的是，榜單中的車企，無(wú)一例外全部取得了同比兩位數(shù)的增幅。對(duì)此，乘聯(lián)會(huì)分析稱：

今年上海車展恢復(fù)舉辦，成為今年車市的盛會(huì)，也成為推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)的強(qiáng)大平臺(tái)和助燃劑。4月價(jià)格戰(zhàn)熱度逐漸消退，市場(chǎng)心態(tài)穩(wěn)定，消費(fèi)者恢復(fù)理性消費(fèi)，觀望情緒得以緩解，前期壓抑的需求有所釋放；疊加“五一”小長(zhǎng)假出行用車需求增長(zhǎng)，帶動(dòng)4月購(gòu)車消費(fèi)恢復(fù)性走強(qiáng)。

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