在小米汽車答網(wǎng)友問中，小米汽車介紹了SU7 Ultra的制動系統(tǒng)。

小米汽車表示，SU7 Ultra采用博世DPB+ESP10全解耦制動系統(tǒng)，因此可實(shí)現(xiàn)制動系統(tǒng)的「四重安全冗余」。

1、如果制動踏板失靈或卡滯，可以通過長按P檔緊急制動，減速度可達(dá)0.8g；

2、如果DPB或ESP任意一方失效，DPB與ESP互為備份，均能保證足夠的制動能力；

3、如果DPB與ESP同時失效，依然可以依靠機(jī)械液壓制動備份，通過深踩制動踏板產(chǎn)生有效減速，可達(dá)法規(guī)要求的制動減速度；

4、最后，如果液壓及機(jī)械制動系統(tǒng)完全失效，小米SU7 Ultra還可以通過長按P檔激活能量回收系統(tǒng)進(jìn)行有效減速，最大減速度也可達(dá)0.25g。

此外，為防止制動系統(tǒng)過熱帶來的安全隱患，小米SU7 Ultra還特別配備了三級制動報警功能，其中：

在制動盤溫度過高時會觸發(fā)一級提示，車機(jī)系統(tǒng)將通過文字提示+報警音的形式告知駕駛員注意；

在制動液溫度接近沸騰時會觸發(fā)二級報警，車機(jī)系統(tǒng)將以文字提示+報警燈+報警音的形式發(fā)出警報，同時會大幅限制驅(qū)動系統(tǒng)功率；

在制動片剩余厚度不足時將觸發(fā)三級報警，車機(jī)系統(tǒng)將以文字提示+報警燈+報警音的形式發(fā)出警報，同時會大幅限制驅(qū)動系統(tǒng)功率并限制車速不超過60km/h。

因此，在「四重冗余」設(shè)計(jì)和「三級制動報警」功能之下，配合小米SU7 Ultra全系標(biāo)配的超大尺寸碳陶制動盤、Akebono前六后四活塞固定卡鉗等組成的賽道版制動系統(tǒng)，可放心使用SU7 Ultra的剎車系統(tǒng)。

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