
D2809殉職司機(jī)5秒內(nèi)采取了緊急制動 列車滑行900多米
據(jù)中國鐵路官微最新消息,6月4日上午,貴廣線榕江站D2809次列車撞上泥石流脫線事故發(fā)生后,國鐵集團(tuán)黨組書記、董事長陸東福第一時間到全國鐵路調(diào)度指揮中心指揮事故救援工作,指派國鐵集團(tuán)總經(jīng)理、黨組副書記楊宇棟帶隊(duì)立即趕赴現(xiàn)場組織救援工作。
據(jù)悉,D2809次列車值乘司機(jī)不幸殉職。經(jīng)車載數(shù)據(jù)分析,值乘司機(jī)在列車行駛至榕江站進(jìn)站前的月寨隧道內(nèi)時發(fā)現(xiàn)線路異常,在5秒鐘內(nèi)采取了緊急制動措施,列車滑行900多米。高速鐵路的防撞墻和軌道結(jié)構(gòu)的整體防護(hù)作用避免了列車顛覆墜落。
據(jù)央視早先報道,6月4日10時30分許,貴陽北至廣州南的D2809次旅客列車行駛在貴廣線榕江站進(jìn)站前的月寨隧道口時,撞上突發(fā)溜坍侵入線路的泥石流,導(dǎo)致7號、8號車發(fā)生脫線,造成1名司機(jī)、1名列車員與7名旅客受傷。
鐵路部門迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,受傷人員已送往榕江縣醫(yī)院進(jìn)行全力救治,受傷旅客和列車員均已得到妥善治療,沒有生命危險,動車司機(jī)不幸死亡。列車上其他136名旅客已安排轉(zhuǎn)運(yùn)疏散。
目前,現(xiàn)場救援工作已全面展開,事故原因正在調(diào)查之中。
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