
馬航MH370關(guān)鍵碎片發(fā)現(xiàn):曾被漁民當(dāng)做洗衣板長達(dá)五年
2014年3月8日,搭載227名乘客(154名來自中國)和12名機(jī)組人員的馬來西亞航空370航班(MH370)波音777客機(jī)從馬來西亞吉隆坡國際機(jī)場起飛,兩個多小時后失聯(lián)。
八年彈指一揮間,就在上周,有報道稱,馬達(dá)加斯加的漁民發(fā)現(xiàn)了MH370的起落架殘骸,而這也是自飛機(jī)失聯(lián)以來,發(fā)現(xiàn)的最關(guān)鍵的碎片。
據(jù)了解,在今年11月17日,美國探險家吉布森被一位本地朋友吉賈帶到馬達(dá)加斯加漁民塔塔利的家,而在這里,探險家發(fā)現(xiàn)了被漁民妻子用來當(dāng)做洗衣板的一塊飛機(jī)上的碎片。
當(dāng)然,這并不能怪漁民和他妻子,畢竟這里消息閉塞,而且距離事故發(fā)生已經(jīng)過去很多年,加上他們本人并不具備專業(yè)的航空知識,無法意識撿拾到的碎片的重要性。
值得注意的是,此次發(fā)現(xiàn)的碎片來自客機(jī)左側(cè)機(jī)翼上的主起落架,對于研究飛機(jī)失事的真正原因有很大的幫助,有業(yè)內(nèi)人士表示,無論是高空巡航還是水上迫降,機(jī)組都不會放下起落架,除非是故意為之或者是出了機(jī)械故障。
目前沒有證據(jù)表明是機(jī)組人員有意犯罪,需要推動水下搜尋工作的重啟,只要找到主殘骸后,才能得到答案。
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