9月12日，網(wǎng)傳一輛電車加速行駛撞到道路旁花壇后翻車自燃、眾人合力救出車內(nèi)人員的視頻引發(fā)廣泛關(guān)注。

據(jù)每日經(jīng)濟新聞報道，9月19日晚，傷者家屬稱事故車輛系一輛哪吒V電車，該車輛已購置兩三年時間，行駛里程近10萬公里。駕車的司機是其岳父，今年60歲，“他說當時在低速行駛找車位，車輛突然失控，剎車失靈，導致事故?！?/p>

根據(jù)合眾新能源汽車股份有限公司9月13日出具的《分析報告》，分析結(jié)論為，整個駕駛期間，扭矩響應(yīng)無異常；駕駛員持續(xù)13秒將油門踩到底，且沒有檢測到踩剎車動作，最后發(fā)生碰撞……結(jié)合事故現(xiàn)場調(diào)查、整車分析、數(shù)據(jù)分析及結(jié)論：排除因產(chǎn)品質(zhì)量問題導致的此次事故。

目前，周先生已經(jīng)向玉田縣交警部門提出了申請，希望由警方調(diào)取車輛的原始數(shù)據(jù)，他希望通過原始數(shù)據(jù)，證實車輛失控問題。9月20日，華商報大風新聞記者聯(lián)系到4S店工作人員，他說，4S店已經(jīng)將數(shù)據(jù)提供給警方，這些數(shù)據(jù)不可能被修改，因為這些數(shù)據(jù)會受工信部門的監(jiān)督，“后臺數(shù)據(jù)、國家的相關(guān)條例、管理辦法等都給周先生看了，他不信，只能由警方根據(jù)調(diào)查，給他進一步解釋?！?/p>

根據(jù)警方的回復錄音顯示，辦案交警表示，此事暫時沒有進展，正準備調(diào)取車輛的原始后臺數(shù)據(jù)，“暫時還沒去呢，4S店還沒給我們說調(diào)取數(shù)據(jù)的單位。”據(jù)警方從4S店了解，該數(shù)據(jù)在北京某單位，“這些原始數(shù)據(jù)應(yīng)該是改不了的。”

IT之家注意到，辦案交警向每日經(jīng)濟新聞表示，4S店提供了廠房后臺的車輛數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示系周先生踩了13秒油門，但該數(shù)據(jù)是否能被修改，他還需要進一步了解，“聽4S店說，這些數(shù)據(jù)會同步到工信部門的系統(tǒng)里。如果能同步到系統(tǒng)，應(yīng)該不太可能被修改?！薄鞍讣壳斑€沒有定性，我們計劃近期去調(diào)取這些原始數(shù)據(jù)?！?/p>

此外，哪吒汽車對新浪科技表示，“事情發(fā)生之后，我們相關(guān)工作人員第一時間去到現(xiàn)場，并對用戶進行了安撫。同時我們在處理事務(wù)的交警大隊把我們的后臺數(shù)據(jù)給到了警方和其家屬。警方對結(jié)果進行了解釋，對方不認可。目前警方正在調(diào)取國家平臺信息，進一步結(jié)果等待交警結(jié)論?！?/p>

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