對于不少新能源車主來說，充電時的占位費成為大家最無法接受的一面，畢竟收費太過高昂。因收取“超時占用費”每小時最高達384元，某新能源車企曾一度備受爭議。對此，上述車企客服表示這一費用會持續(xù)累加、上不封頂，建議用戶充完電盡快挪車，如不具備立即挪車的條件時要謹慎考慮充電。

在您充滿電之后，5分鐘之內(nèi)沒有挪車，只要這個地方的占用率達到50%以上，就會收取3.2元/分鐘的超時占用費，但如果占用率達到100%，就會收取6.4元/分鐘的超時占用費?！笨头硎荆加寐适请姌蹲R別的，目的就是為了避免有人占用，導(dǎo)致別人充不上電。

對于這種情況，業(yè)內(nèi)人士提出了幾點建議。首先，提升充電樁價格和服務(wù)的透明度至關(guān)重要。應(yīng)該對各類充電樁的小程序和APP進行統(tǒng)一監(jiān)管，確保電費和服務(wù)費清晰明了，避免消費者在不知情的情況下支付高額費用。

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