近期，因為芯片及其它原材料短缺，全球汽車行業(yè)都出現(xiàn)了缺芯、交車難的問題，因為新車交付的問題，也引發(fā)了不少車主與車輛銷售方的矛盾。據(jù)“1818黃金眼”報道，杭州的徐先生通過舊車置換的方式，在特斯拉體驗店訂購了一輛Model 3新車，打算當婚車。

但是約定的交車時間到了之后，銷售告訴他車輛還無法交付，沒有新車到來。

因為婚期是在1月1日，12月之前無法提車，徐先生打算退訂，但是特斯拉交付中心表示，無法退訂。不僅1000元訂金不退，反而要賠付特斯拉2000元。

徐先生介紹，他9月份去特斯拉交付中心訂車，訂購了一輛Model 3，車價是23萬多。當時銷售告訴他可以置換舊車購買。

徐先生的老車是2014年購買的英菲尼迪Q50，特斯拉委托二手車評估，給出了12萬3千元的置換收購價格。特斯拉和其簽訂了“二手車轉讓協(xié)議”，并給出了2千元訂金。

而今，特斯拉對徐先生表示，車輛的交付周期延長4周左右，致使徐先生無法在結婚前提到新車，因此準備訂購其它家品牌新車。

不過特斯拉方面表示，當初訂車時，就注明車輛的訂金不可退。而且官網(wǎng)給出的交付時間僅為參考，具體交付日期已車輛的實際訂單為準。因此退車屬于徐先生違約，訂金不退。

至于二手車轉讓協(xié)議，雙方在合同里已經(jīng)說明，如果徐先生違約，致使車輛沒能成功過戶，將賠付2千元的違約金。

但是，對此徐先生不能理解，特斯拉因為自己的問題導致交車時間延誤，耽誤了自己婚車的使用，新車沒提到手，自然不能把舊車賣給特斯拉。而特斯拉不僅不退訂金，反而要其賠付違約金，這種條款太霸道。徐先生表示，將會采取其它途徑繼續(xù)維權。

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