波音公司周三披露，在與特朗普政府的交易中損失了超過11億美元，該交易是為了改裝兩架747大型噴氣式飛機(jī)，以充當(dāng)“空軍一號(hào)”。波音CEO戴夫·卡爾霍恩承認(rèn)，可能一開始就不應(yīng)該與特朗普政府達(dá)成這一交易。波音在一份監(jiān)管文件中警告稱，“空軍一號(hào)”合同未來幾個(gè)季度可能會(huì)帶來更多損失。

卡爾霍恩在與分析師的電話會(huì)議上表示：“我將把‘空軍一號(hào)’稱為一個(gè)非常獨(dú)特的時(shí)刻，一個(gè)非常獨(dú)特的談判，一組非常獨(dú)特的風(fēng)險(xiǎn)，波音可能不應(yīng)該承擔(dān)。”

“但既然事已如此，我們將交付偉大的飛機(jī)，我們會(huì)認(rèn)列與之相關(guān)的成本。”卡爾霍恩說。此前不久，波音公布了2022年第一季度的虧損業(yè)績。

波音公司報(bào)告稱，第一季度凈虧損12億美元，其中6.6億美元與“空軍一號(hào)”項(xiàng)目的延誤和成本上升有關(guān)。這使其在該項(xiàng)目上的損失總額達(dá)到11億美元以上。

波音在一份證券備案文件中表示：“風(fēng)險(xiǎn)依然存在，我們可能會(huì)被要求在未來時(shí)期記錄更多虧損。”

2018年2月，波音時(shí)任CEO丹尼斯·米倫伯格和時(shí)任美國總統(tǒng)特朗普簽署了“空軍一號(hào)”飛機(jī)的協(xié)議。協(xié)議要求波音公司，而不是美國政府，承擔(dān)改裝兩架波音747飛機(jī)的超支費(fèi)用。

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