6月14日（下周二）24時，國內成品油將開啟2022年年內第11次調價窗口。

截止6月7日，本輪10個計價工作日已統(tǒng)計過半，當前第5日的原油變化率為+6.41%，雖較前一日的+6.48%有小幅下降，但預計汽柴油上調仍超過300元/噸。折合為升，當前預計上調幅度為0.23元/升-0.26元/升。

按當前預計上調幅度測算，屆時國內92號汽油將全面進入“9元時代”（此前是大部分地區(qū)）。而廣東、廣西、四川等本輪調整前95號汽油價格超過9.7元/升的地區(qū)，在6月14日調整后將逼近或達到10元/升。

以北京地區(qū)作為參考，本輪調整前，92號汽油市場價格為9.01元/升，95號汽油為9.59元/升。全國油價最高的地區(qū)依然是海南省，本輪調整前，92號和95號汽油市場價格分別達到10.12元/升和10.76元/升。

國際方面，石油市場在本周度過了波折的一周，OPEC+石油輸出國的大幅度增產決定，并沒有抵消掉終歐盟對俄羅斯制裁落地以及東亞地區(qū)原油需求回升的沖擊，加之美國原油庫存下降，讓國際油價仍多日在120美元/桶上下高位運行。

截止6月6日上一交易日收盤，國際油價迎來小幅下跌，當前紐交所7月(WTI)原油期貨價格報每桶118.50美元，倫敦布倫特原油期貨價格報每桶119.51美元。

高盛（Goldman Sachs）在周一的報告中表示，未來油價仍存在進一步上漲的可能，并預測今年第三季度的布倫特原油水平將提升至140美元/桶，相比目前上漲近20%。

在6月14日本輪調整前，今年以來國內已經(jīng)歷了10次成品油價格調整，呈現(xiàn)出“9漲1跌”的趨勢。如果在本輪國內剩余的計價周期內，國際油價仍不能出現(xiàn)大幅下跌的趨勢，本輪國內油價將繼續(xù)大概率上調，也將成為年內的第10次上漲。

注1：國內油價計價周期為10個工作日，期間累計漲或跌超50元/噸，啟動價格調整，否則擱淺；

注2：當掛靠國際油價低于40美元/桶時，國內油價不再調整；當高于130美元/桶時，國內油價原則上不提或少提；

注3：當前預測的國內油價變化幅度及趨勢僅為參考，調價詳情以6月14日發(fā)改委消息為準。

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