北京時(shí)間6月28日消息，騰訊希望出售技術(shù)，成為外國汽車制造商在中國電動(dòng)汽車市場的首選技術(shù)公司。騰訊云業(yè)務(wù)副總裁劉樹權(quán)表示，寶馬和一些美國汽車制造商已經(jīng)在與騰訊合作，但并未具體說明。上周五，劉樹權(quán)的團(tuán)隊(duì)發(fā)布了一款面向汽車制造商的云計(jì)算產(chǎn)品，名為“騰訊智能汽車云”，此舉旨在幫助推進(jìn)其國際戰(zhàn)略。

騰訊方面聲稱，這款一體化云產(chǎn)品，也適用于國內(nèi)汽車制造商，涵蓋電動(dòng)汽車的所有技術(shù)方面，其功能包括以一種針對訓(xùn)練自動(dòng)駕駛系統(tǒng)而優(yōu)化的存儲數(shù)據(jù)方式，并允許駕駛員訪問騰訊的社交媒體和地圖應(yīng)用程序。

劉樹權(quán)表示，海外汽車公司可以開發(fā)具有導(dǎo)航和輔助駕駛功能的汽車，為中國的道路和地形定制。對于數(shù)據(jù)歸屬問題，劉樹權(quán)表示“這些數(shù)據(jù)歸原始設(shè)備制造商所有，也就是消費(fèi)者...我們只是提供云服務(wù)來存儲這些數(shù)據(jù)；第二件事是我們提供了一個(gè)完整的生態(tài)系統(tǒng)。這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)不僅包括我們自己的服務(wù)和內(nèi)容，還包括我們的合作伙伴?！?/p>

劉樹權(quán)稱從車輛端訪問騰訊應(yīng)用程序的所有汽車都需要與騰訊達(dá)成協(xié)議，這些應(yīng)用程序的合作關(guān)系始于2018年，同一時(shí)間，騰訊云也開始與汽車制造商合作提供自動(dòng)駕駛服務(wù)，已經(jīng)與包括寶馬、上汽和蔚來在內(nèi)的近40個(gè)汽車品牌合作，涵蓋120個(gè)車型。

據(jù)悉，中國是全球最大的汽車市場，近年來電動(dòng)汽車銷量激增。除了特斯拉、比亞迪等品牌在新能源汽車領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位，5月，大眾汽車的電動(dòng)化也取得了一定進(jìn)展。

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