親歷者講述國(guó)航CA1524嚴(yán)重顛簸：快降落時(shí)突墜兩次，空姐乘客被甩到艙頂

7月10日晚，中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京)副教授邢立達(dá)爆料稱(chēng)，他乘坐的由上海虹橋飛往北京首都的國(guó)航CA1524航班，在空中經(jīng)歷嚴(yán)重顛簸?！白詈?0-40分鐘左右，突然一個(gè)下墜，這極短的間隔，又一次猛烈下墜，把正在幫助乘客歸位的空姐、乘客，都拋到了天花板?！?/p>

番外

空姐、乘客被甩到天花板，水瓶抱枕滿(mǎn)天飛...國(guó)航一航班遭遇嚴(yán)重顛簸，親歷者：降落那一刻大家都在鼓掌

“太嚇人了”！7月10日，多位網(wǎng)友在社交平臺(tái)稱(chēng)，上海飛往北京的CA1524航班，在空中遭遇了嚴(yán)重顛簸。

其中，科普博主邢立達(dá)稱(chēng)，自己也是乘坐該航班飛機(jī)時(shí)遇到顛簸，“空姐和乘客被甩到了頂面”。

據(jù)紅星新聞報(bào)道，邢立達(dá)說(shuō)，顛簸結(jié)束后，乘客都坐在座椅上，飛機(jī)最終晚點(diǎn)時(shí)間不長(zhǎng)，抵達(dá)原定目的地北京，受傷乘客及空乘人員暫時(shí)留在機(jī)艙內(nèi)，其他人正常離開(kāi)機(jī)場(chǎng)。

有乘客和空姐被拋到天花板，安全出口指示牌被砸壞

7月10日晚，多位網(wǎng)友發(fā)帖稱(chēng)，上海飛往北京的CA1524航班，在空中遭遇了嚴(yán)重顛簸。

據(jù)極目新聞，10日晚，乘坐該航班的一位乘客表示，事發(fā)于飛機(jī)降落前的三四十分鐘，先是有一個(gè)小的顛簸，那時(shí)乘務(wù)人員就提醒乘客系上安全帶，很快又發(fā)生一次非常強(qiáng)烈的顛簸，“一位40歲左右的女乘客和一位空姐被拋到了天花板上，那位空姐很敬業(yè)，護(hù)住了女乘客，安全出口的指示燈被撞壞了。

“有生以來(lái)遇到最為嚴(yán)重的一次飛機(jī)空中風(fēng)切氣流”

“空姐直接飛起來(lái)把房頂板子都砸裂開(kāi)了

”“安全逃離裝置都砸爛了”

“降落的那一刻，大家都在鼓掌

”“差點(diǎn)以為我的小命從此交待在這班飛機(jī)了”

“飛機(jī)水瓶抱枕滿(mǎn)天飛

”“空姐趴地上所有人都啊啊啊”

“平穩(wěn)下來(lái)空姐撿了一大把手機(jī)找失主”......

博主@邢立達(dá) 稱(chēng)：空姐和乘客有被甩到頂面，空姐護(hù)著乘客，但還是都受了傷，頂面被撞得露出了管線(xiàn)啥的，“出口”掉到了我腳下。

剛剛他又補(bǔ)充了一段現(xiàn)場(chǎng)視頻：今天上?；乇本?，華東雷雨，改簽了1524，是因?yàn)橹挥兴樌穆涞搅松虾?，剩下的備降到了杭州等地。飛行前半段還比較平穩(wěn)，在最后30-40分鐘左右，大家都來(lái)來(lái)回回上洗手間，突然一個(gè)下墜，大家嚇一跳就趕緊坐好了，后面也無(wú)比慶幸有這個(gè)時(shí)間窗口，因?yàn)樵谶@極短的間隔，又一次猛烈的下墜，把正在幫助乘客歸位的空姐，乘客，都拋到了天花板，安全出口的告示砸碎了，天花板踢開(kāi)了，拋上去的人都掛彩了，乘客們?cè)鷮?shí)實(shí)嚇了一跳。這里夸夸國(guó)航的空姐，她們自然也是緊張，但第一時(shí)間保護(hù)了上拋的乘客，抱著一起上去了……而后又對(duì)受傷乘客展開(kāi)救護(hù)，專(zhuān)業(yè)且冷靜，夸夸。

科技博主分析劇烈顛簸原因，國(guó)航目前還未回應(yīng)

飛常準(zhǔn)APP顯示，國(guó)航CA1524航班于10日15時(shí)24分從上海虹橋機(jī)場(chǎng)起飛，17時(shí)18分降落在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

據(jù)紅星新聞，邢立達(dá)表示，第二次顛簸發(fā)生時(shí)，一名乘客蹲在地上，一位空姐用手抱著乘客，而后兩人均被“甩往上方，撞破了機(jī)頂并撞碎了安全指示燈”。顛簸結(jié)束后，空乘人員詢(xún)問(wèn)飛機(jī)上是否有醫(yī)護(hù)人員，一位女護(hù)士乘客幫助兩位傷者止血。邢立達(dá)稱(chēng)自己所見(jiàn)到的傷者只有這二人，“第一次顛簸時(shí)的提醒很重要，防止了更糟糕的情況?！?/p>

紅星新聞?dòng)浾呔痛舜晤嶔で闆r咨詢(xún)中國(guó)國(guó)際航空公司，工作人員稱(chēng)目前不方便答復(fù)。乘客目前還沒(méi)有收到航空公司關(guān)于此事的解釋。

據(jù)都市快報(bào)，航空博主@FATIII分析，根據(jù)@飛常準(zhǔn) 的回放來(lái)看，飛機(jī)高度沒(méi)有明顯異常的變化，但是航路上確實(shí)有雷雨天氣。再次提醒大家，坐飛機(jī)一定要盡量系好安全帶，以免遇到突然顛簸。

值得注意的是，7月10日，中央氣象臺(tái)預(yù)計(jì)7月10日14時(shí)至11日14時(shí)，北京東南部等地的部分地區(qū)有8-10級(jí)雷暴大風(fēng)或冰雹天氣。

@航空物語(yǔ) 分析說(shuō)：晴空顛簸不同于可以用氣象雷達(dá)探測(cè)出的雷雨云，它不可預(yù)測(cè)，也很難用雷達(dá)提前探測(cè)到，誤入其中輕則客艙人員起飛，重則飛機(jī)受損。最好的避免方式只要坐在座位上就系好安全帶。

(原標(biāo)題：親歷者講述CA1524航班嚴(yán)重顛簸!)

來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)轉(zhuǎn)自青蜂俠、每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合