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　　威馬汽車10月18日在官方微博發(fā)文回應(yīng)“董事長已和家人遷居美國”等傳聞。公司做出以下澄清：

　　1.威馬汽車并未申請(qǐng)破產(chǎn)。目前正在進(jìn)行的是經(jīng)上海第三中級(jí)人民法院受理的預(yù)重整階段。預(yù)重整不同于破產(chǎn)重整，是在企業(yè)面臨困境的早期階段進(jìn)行的自救行為，旨在通過重組債務(wù)引進(jìn)戰(zhàn)略投資人，避免破產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)重生蛻變。

　　2.目前公司核心崗位運(yùn)營正常。國慶之后，車機(jī)內(nèi)的部分APP確實(shí)出現(xiàn)了使用異常情況，公司成立了應(yīng)急小組，在發(fā)現(xiàn)情況的48小時(shí)內(nèi)解決了相關(guān)問題，恢復(fù)了正常使用。后續(xù)如有類似情況，請(qǐng)用戶第一時(shí)間與我們聯(lián)絡(luò)。

　　3.目前公司的重點(diǎn)包括售后服務(wù)、復(fù)工復(fù)產(chǎn)、出口業(yè)務(wù)、海外合作、國際融資以及引進(jìn)戰(zhàn)略投資人等事項(xiàng)，已取得一定進(jìn)展，我們會(huì)尋找合適的時(shí)機(jī)對(duì)外公布。公司創(chuàng)始人沈暉于1991年赴美留學(xué)，在歐美多地工作和居住多年，近期工作重心以海外事項(xiàng)為主，因此不存在公司創(chuàng)始人跑路海外的情況。

　　4.目前網(wǎng)絡(luò)上傳聞的威馬融資400億等信息均為不實(shí)信息，多數(shù)報(bào)道混淆了融資金額與債權(quán)以及債務(wù)金額。相關(guān)融資及經(jīng)營情況公司曾在招股書中公開披露。

　　威馬汽車方面表示，目前威馬汽車正處于預(yù)重整關(guān)鍵階段，公司將盡最大努力保障用戶、員工、供應(yīng)商、經(jīng)銷商及投資人的權(quán)益，感謝媒體和公眾的關(guān)注。對(duì)于不實(shí)信息及謠言公司將保留追究未及時(shí)刪除相關(guān)謠言的發(fā)布者、轉(zhuǎn)載者、散播謠言者和相關(guān)主體法律責(zé)任的權(quán)利，通過合法合規(guī)途徑維護(hù)公司聲譽(yù)和形象。

　　此前相關(guān)報(bào)道：

　　10月9日，威馬汽車科技集團(tuán)有限公司新增一則破產(chǎn)審查案件，申請(qǐng)人為公司自身，經(jīng)辦法院為上海市第三中級(jí)人民法院。

　　10月10日16點(diǎn)12分，威馬汽車通過其官方微博發(fā)布告知函稱，鑒于威馬公司仍具有商業(yè)價(jià)值和挽救價(jià)值，公司治理結(jié)構(gòu)尚完備，具有基本自主談判能力，部分債權(quán)人也有重整意愿，上海市第三中級(jí)人民法院于2023年10月7日受理了威馬汽車科技集團(tuán)的預(yù)重整申請(qǐng)。

　　該消息出來后第二天，10月11日開始，不少車主在社交平臺(tái)上反映威馬汽車官方“威馬智行”和“小威隨行”藍(lán)牙鑰匙和遠(yuǎn)程控車功能網(wǎng)絡(luò)異常無法使用，疑似后臺(tái)已停服。同時(shí)，撥打威馬汽車服務(wù)電話，也無人接聽。威馬汽車官網(wǎng)也一度出現(xiàn)加載異常。

　　10月13日，威馬汽車官微發(fā)布消息稱，“目前威馬車機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)恢復(fù)正常，給各位帶來的不便深表歉意！”

　　10月16日，據(jù)上海證券報(bào)報(bào)道，威馬汽車創(chuàng)始人、董事長沈暉借參加德國慕尼黑車展，隨后轉(zhuǎn)機(jī)直飛美國紐約，遠(yuǎn)走海外，留下高達(dá)近400億元的投資和債務(wù)以及被欠薪的威馬員工。有接近沈暉的人士透露，沈暉確已不在國內(nèi)，2023年春節(jié)后就沒有在公司公開露面，其家人也于此前遷居美國。之所以動(dòng)態(tài)發(fā)布地址均是國內(nèi)地址，是有專人幫助沈暉在國內(nèi)發(fā)布微博。

　　來源 | 羊城晚報(bào)羊城派綜合@威馬汽車、上海證券報(bào)、公開信息等

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