
曝蔚來裁員比例最高20% 總裁回應(yīng)
隨著入局國內(nèi)新能源汽車市場的玩家數(shù)目不斷增多。相關(guān)競爭也變得越來越激烈。11月2日,有網(wǎng)友反映稱,造車新勢力蔚來將開啟裁員,部門比例在10%-20%之間。針對(duì)這一傳聞,蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪在接受媒體采訪時(shí)進(jìn)行了回應(yīng)。
秦力洪表示,追求組織效率不斷提高,是蔚來一直都在開展的工作。各方傳言多有不實(shí)。不過也有蔚來內(nèi)部員工表示,自己并未收到裁員通知,其懷疑可能裁員僅涉及公司的部分部門,并不是公司整體的安排。有行業(yè)人士分析稱,蔚來自今年年初就開始相關(guān)調(diào)整,也涉及到組織架構(gòu),人員即使出現(xiàn)變化也在所難免。
對(duì)于蔚來而言,由于所涉及的業(yè)務(wù)較多,其用錢的地方其實(shí)并不少。作為蔚來一大賣點(diǎn)的換電,起就需要投入不少的資金用于換電站的建設(shè)。蔚來此前曾表示,今年的目標(biāo)是建成千站萬樁,即新增1000座換電站、10000根充電樁,這些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和維護(hù)的投入絕對(duì)不是一筆小數(shù)目。再加上手機(jī)、電池等各方面的研發(fā)投入,其支出并不低。
財(cái)報(bào)顯示,今年二季度,蔚來營收87.717億元,同比下降14.8%,毛利潤為8700萬元,同比下降93.5%,凈虧損達(dá)到60.558億元,同比增長119.6%,調(diào)整后凈虧損為54.457億元同比增長140.2%。
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