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因故障備降的東航MU721已抵港,多位乘客回憶“驚險一刻”
12月3日,東航MU721航班飛行中出現(xiàn)故障信息備降廈門一事,引發(fā)關(guān)注。
據(jù)消息,該航班已于3日傍晚抵達(dá)香港。飛常準(zhǔn)app顯示,東航MU721次航班原計劃08:10從上海虹橋起飛,計劃10:50到達(dá)香港。但實(shí)際該航班于08:30從上海虹橋T1起飛后,于10:00備降至廈門高崎機(jī)場。12月3日17:29,MU721次航班從廈門高崎機(jī)場起飛,于18:34在香港降落。
此前,飛機(jī)在廈門落地后,多名機(jī)上乘客分享了在機(jī)艙內(nèi)拍攝的視頻。
從其中一則視頻畫面上看,飛機(jī)處于劇烈抖動狀態(tài),發(fā)出較為強(qiáng)烈的轟響。機(jī)上有多個座位沒有乘客入座,而畫面中的乘客狀態(tài)較為穩(wěn)定。
據(jù)消息,親歷者媛媛姐表示,當(dāng)日航班基本準(zhǔn)點(diǎn)起飛,她所乘坐的頭等艙幾乎滿員。飛行途中,乘務(wù)員開始分發(fā)早餐,“我早餐還沒吃完,大約不到10點(diǎn)的時候,就聽到左側(cè)有一聲巨響,然后機(jī)身開始出現(xiàn)劇烈抖動,仿佛拖拉機(jī)啟動時一樣,還伴有強(qiáng)烈的燒焦氣味。我們的咖啡和茶都抖得溢出來了?!?/div>
另一位親歷者高女士稱,“我當(dāng)時大腦一片空白,還以為要‘完結(jié)’了,甚至想給我老公留遺書,但當(dāng)時飛機(jī)上已經(jīng)斷網(wǎng)了?!?/div>
媛媛姐回憶,機(jī)艙內(nèi)廣播提示,說飛機(jī)出現(xiàn)故障,此后飛機(jī)再次廣播,說要備降至廈門。劇烈的顫抖持續(xù)了大約10分鐘,最終飛機(jī)成功降落在機(jī)場,“從發(fā)生故障到落地,大約持續(xù)了20分鐘,后面10分鐘顫抖就沒那么明顯了。”
有親歷者發(fā)布的一段視頻顯示,飛機(jī)成功落地后,機(jī)艙內(nèi)有人喊著“機(jī)長牛”。媛媛姐回憶說,當(dāng)時頭等艙內(nèi)還有人鼓掌,掌聲先后響起了兩次。
據(jù)消息,資深機(jī)長陳建國在采訪時表示,若網(wǎng)傳葉片損壞的圖片屬實(shí),則此次故障很可能是由于飛機(jī)發(fā)動機(jī)葉片脫落后轉(zhuǎn)動失衡,導(dǎo)致飛機(jī)產(chǎn)生了劇烈震動。對于網(wǎng)傳圖片中發(fā)動機(jī)風(fēng)扇葉片遭到損壞的原因,陳建國表示,萬米高度遭遇鳥擊是非常罕見的,通常原因?yàn)橥鈦砦镒矒簟l(fā)動機(jī)葉片質(zhì)量問題、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道剝離導(dǎo)致葉片受損等等。至于具體是什么原因,還需等待官方調(diào)查結(jié)論。
轉(zhuǎn)自丨中國青年報
來源:四川觀察sctv
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