央廣網(wǎng)北京1月2日消息（記者 ?雷妍）近期，有流言稱：新能源汽車的輻射很強(qiáng)，長(zhǎng)期開這類車會(huì)導(dǎo)致癌癥。對(duì)此，由北京市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、北京市委網(wǎng)信辦、首都互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)指導(dǎo)的2023年12月“科學(xué)”流言榜給出解答：該說法沒有科學(xué)依據(jù)。

新能源汽車確實(shí)有輻射，但其輻射量在安全范圍內(nèi)。國(guó)家對(duì)電磁輻射有嚴(yán)格的限值要求，任何車輛在上市前都要進(jìn)行“EMC測(cè)試”，即對(duì)電子產(chǎn)品在電磁場(chǎng)方面干擾大小和抗干擾能力的綜合評(píng)定。目前使用的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)磁場(chǎng)輻射安全標(biāo)準(zhǔn)限值定為100μT，電場(chǎng)輻射安全標(biāo)準(zhǔn)為5000V/m，而新能源汽車前排磁場(chǎng)輻射一般為0.8-1.0μT，后排為0.3-0.5μT，車內(nèi)各部分的電場(chǎng)輻射小于5V/m。符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的正規(guī)測(cè)試，完全可以保證車上電子產(chǎn)品的電磁輻射水平在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。