財(cái)聯(lián)社5月10日訊（編輯 趙昊）當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三（5月8日），美國聯(lián)邦快遞的一架波音767-300型貨機(jī)因前起落架未能展開被迫在土耳其伊斯坦布爾機(jī)場緊急降落。

土耳其交通部表示，這架從巴黎起飛的貨機(jī)向機(jī)場控制塔臺(tái)發(fā)出警報(bào)，稱其起落架沒有打開。在降落時(shí)，飛機(jī)只使用了后起落架，幸運(yùn)的是，飛機(jī)在塔臺(tái)的指引下得以成功降落，沒有人員傷亡。

視頻顯示，飛機(jī)在跑道上滑行的過程較為兇險(xiǎn)，機(jī)頭和前機(jī)身充當(dāng)了前起落架的作用，當(dāng)機(jī)身撞到地面時(shí)，兩者之間劇烈的摩擦導(dǎo)致火花四濺，產(chǎn)生了大量煙霧。

土耳其交通部表示，已有團(tuán)隊(duì)正在現(xiàn)場進(jìn)行檢查，美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）將派遣調(diào)查人員前往伊斯坦布爾。

塞內(nèi)加爾波音客機(jī)沖出跑道后起火

周四（10月9日）凌晨，發(fā)生在塞內(nèi)加爾首都達(dá)喀爾的事故嚴(yán)重得多。當(dāng)天凌晨，一架載有數(shù)十名乘客的波音737-300型客機(jī)在布萊茲·迪亞涅國際機(jī)場起飛時(shí)滑出跑道。

社交媒體上分享的一則視頻顯示，乘客正在逃離一架左翼似乎著火的飛機(jī)。停在草叢中的飛機(jī)展開了緊急滑梯，滾滾濃煙沖上天空。媒體現(xiàn)場拍攝的照片顯示，一架貼有Transair的飛機(jī)停在跑道旁的草地上。

機(jī)場稱，事故時(shí)飛機(jī)上共有78名乘客，11人受傷，其中4人傷勢嚴(yán)重。交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)則顯示，飛機(jī)載有79名乘客，報(bào)告10人受傷，10人中包括兩名飛行員中的一名。

機(jī)場表示，正在進(jìn)行調(diào)查以確定事故原因。據(jù)了解，這家客機(jī)的機(jī)齡約30年，屬于塞內(nèi)加爾航空公司，由TransAir航空?qǐng)?zhí)飛，當(dāng)時(shí)正計(jì)劃飛往鄰國馬里首都巴馬科。

土耳其一波音客機(jī)著陸時(shí)起落架爆胎

在土耳其，僅隔一天又發(fā)生了一起事故。當(dāng)天，一架波音737-800型客機(jī)在土耳其安塔利亞省的阿拉尼亞-加濟(jì)帕夏機(jī)場降落時(shí)，前起落架輪胎爆胎。

來源：土耳其交通和基礎(chǔ)設(shè)施部長阿卜杜勒卡迪爾·烏拉爾歐魯?shù)纳缃幻襟w

土耳其交通部表示，這架客機(jī)從德國科隆起飛。機(jī)上184名乘客和6名機(jī)組人員已安全疏散，沒有人員傷亡。報(bào)告還顯示，飛機(jī)前起落架受損，但沒有提供細(xì)節(jié)。

據(jù)了解，這家波音客機(jī)屬于土耳其Corendon Airlines航空公司。

美國聯(lián)邦航空局對(duì)波音展開調(diào)查

自2023年以來，波音生產(chǎn)的多種客機(jī)機(jī)型都出現(xiàn)了嚴(yán)重的生產(chǎn)問題，阻礙了飛機(jī)的交付，迫使多家航空公司改變2024年的飛行計(jì)劃。先前，波音首席執(zhí)行官戴夫·卡爾霍恩已宣布今年底卸任。

本周早些時(shí)候，美國聯(lián)邦航空局宣布，已針對(duì)波音公司啟動(dòng)調(diào)查，以確認(rèn)這家飛機(jī)制造商所報(bào)787型“夢想客機(jī)”員工偽造安全檢查記錄一事是否屬實(shí)。

上月，為波音服務(wù)17年的質(zhì)量工程師薩姆·薩萊普爾在國會(huì)聽證會(huì)上說，波音在飛機(jī)組裝環(huán)節(jié)“走捷徑”導(dǎo)致材料“過早疲勞”等風(fēng)險(xiǎn)，所有787型客機(jī)都應(yīng)停飛并接受調(diào)查。

財(cái)聯(lián)社先前曾提到，今年3月，曾在波音工作32年并曝光公司質(zhì)量控制問題的約翰·巴尼特原定當(dāng)天出庭指認(rèn)波音誹謗，卻被發(fā)現(xiàn)疑似死于自殺。