5月22日，中國恒大新能源汽車集團有限公司（恒大汽車，00708.HK）公告，收到地方行政部門解除協(xié)議和退回獎勵及補貼的要求。

公告稱，恒大汽車的附屬公司恒大新能源汽車投資控股集團有限公司于近日收到相關地方行政部門下發(fā)的函件，主要內(nèi)容是相關附屬公司自2019年4月29日起與相關地方行政部門簽訂一系列的投資合作協(xié)議。

函件要求，因該公司未按相關協(xié)議的相關條款約定履行合同義務，相關地方行政部門根據(jù)《中華人民共和國民法典》等中國法律法規(guī)的規(guī)定，擬要求相關附屬公司解除相關協(xié)議；以及向相關地方行政部門退回已發(fā)放的各項獎勵及補貼合計約人民幣19億元，相關附屬公司并需互負連帶責任。

恒大汽車表示，目前，相關附屬公司計劃向相關地方行政部門致函協(xié)調(diào)。上述函件要求如最終執(zhí)行會對本公司或各相關附屬公司的財務狀況和經(jīng)營產(chǎn)生重大不良影響。

此前的5月17日，恒大汽車一度暴漲70%，此后恒大宣布于聯(lián)交所暫停買賣，停牌時，恒大汽車股價漲幅達到53.23%。恒大汽車此次公告將繼續(xù)暫停買賣，直至另行通知。

年報顯示，恒大新能源汽車(天津)有限公司于2022年9月正式量產(chǎn)，截至2023年12月31日，共生產(chǎn)恒馳5汽車1700輛，未達相關要求。 恒大汽車在年報中稱，近期由于資金原因，集團安排部分人員放假，天津工廠暫停生產(chǎn)。集團將全力以赴引入戰(zhàn)略投資者積極籌措資金以維持集團生存及未來的發(fā)展計劃。

2023年恒大汽車收入為13.4億元，同比增加900.04%。收入增加主要由于汽車及汽車零部件銷售額從截至2022年的6063萬元增長至報告期的1.46億元；物業(yè)銷售的收入增加11.36億元。毛虧0.51億元，凈虧損合計119.95億元，同比減虧56.64%，其中終止經(jīng)營的業(yè)務（即剝離地產(chǎn)項目）虧損10.61億元，資產(chǎn)處置、資產(chǎn)減值等非經(jīng)營性虧損63.84億元，經(jīng)營性虧損45.5億元，虧損總額約376.92億元。

截至2023年12月31日，恒大汽車產(chǎn)生虧損119.95億元（2022年虧損276.64億元），累計虧損及股東虧損分別為1108.41億元（2022年虧損989.06億元）及376.93億元（2022年虧損686.51億元）。

截至5月17日，恒大汽車股價為0.38港元/股。