實習生 鄒楓燁

近日，有旅客向極目新聞報料稱，她帶孩子乘火車沒買到座位票，去餐車卻被告知不消費不能坐，還要求兩個人就要買兩份餐，無奈她只好帶著孩子站了一路。對此，12306明確回應：餐車確實需要消費就座，并且還有相應的“最低消費標準”。

高鐵的餐吧沒有座位（本報資料圖）

8月4日傍晚，浙江寧波的王女士（化姓）帶著孩子，乘坐T136次列車前往嘉興。由于沒有買到座位票，上車后她就帶著孩子來到餐車，想在餐車坐一會。此時正是晚飯時間，餐車內只有兩三名旅客在用餐。王女士剛帶著孩子坐下，就有工作人員上前，表示需要吃飯才能在這里坐?？紤]到孩子食量小，單獨買一份吃不完，她提出只買一份。但工作人員表示，2個人入座就要買2份。一番溝通后，工作人員沒有做出讓步，王女士只好帶著孩子離開餐車去別的車廂站著。

“我們買車票才花了60多元，在餐車又要花幾十元買飯，趕上車票錢了。但我也并不是一分錢不消費，孩子還小，2個人買2份餐吃不完也是浪費。并且我們的車程也并不長，3個多小時就到了，為什么工作人員不能通融一下？”王女士對極目新聞記者表示，現在是暑假，出門旅游的人很多，許多人都只買到站票，餐車又把人拒之門外，有點不太人性化。

列車上的餐車，不消費就不能坐，鐵路部門是否有這樣的規(guī)定？

8月5日，極目新聞記者以旅客身份撥打了12306客服熱線。接線員表示，目前大部分高鐵動車都沒有餐車，只有餐吧，餐吧里沒有座位。普速列車擁有獨立的餐車車廂，有餐桌餐椅，但餐車屬于經營場所，需要消費才能就座，并且有“最低消費標準”。記者追問，最低消費具體是多少錢？接線員稱，每趟車不一樣，一般是每人30元至50元。那餐車內是否有明確提示，本餐車最低消費究竟是30元還是50元，還是任由工作人員隨意定標準？接線員稱：“建議您現場向餐車長咨詢?！?/p>

王先生（化姓）已在鐵路一線工作十多年，在普速列車和高鐵動車上都擔任過列車長。他表示，餐車需要消費才能就座，特別是在早中晚三餐的營業(yè)時間段，因為首先要保證買飯的旅客有地方坐。他坦承，“這樣的規(guī)定確實也引發(fā)過一些旅客投訴?！?/p>

王先生告訴極目新聞記者，有時候，沒買到座位票的旅客一上車就直接搶占餐車座位。他為了避免激化矛盾，不會直接勸離，而是以半開玩笑的語氣，建議他們在用餐期間把座位讓給就餐的旅客。“有的人好說話，但也有人并不理睬?！?/p>

餐車僅限消費就座，且設置最低消費。就此，極目新聞記者采訪了多位乘坐過火車的市民。有人對這一規(guī)定表示理解，也有多人表示，這樣的規(guī)定“少了一些人性關懷”。

市民張女士認為，餐館人為設置最低消費標準是多年前的“霸王條款”，經過市場監(jiān)管部門的持續(xù)整治，現在基本上已經看不到了，沒想到火車上還有這樣的規(guī)定，“希望進行整改”。市民李先生表示，目前正值暑運期間，鐵路客流持續(xù)高位運行，熱門車次“一座難求”，類似的矛盾也許并不鮮見，這也考驗著一線乘務人員的工作技巧和智慧。

（來源：極目新聞）