泰國時間8月22日14點(diǎn)46分，一架航班號為TFT209的小型飛機(jī)從曼谷素萬那普國際機(jī)場起飛，起飛10分鐘后與塔臺失去了聯(lián)系。飛機(jī)殘骸被發(fā)現(xiàn)于一片沼澤地中，機(jī)上9人無一生還。

當(dāng)?shù)厮丫热藛T在墜機(jī)地點(diǎn)勘查

此次事故遇難者中包括5名中國乘客，北京青年報記者了解到，他們分別來自兩個家庭，是相交多年的好友。他們的一位共同好友透露，兩家人平時工作繁忙，這次是趁暑假，一起帶孩子出游，其中一家的女兒上個月剛過完13歲生日。

兩個家庭此次旅行的目的地，原本是前往泰國Koh Kood島上的一家度假酒店，失事飛機(jī)也是該酒店提供的包機(jī)。酒店方在回復(fù)記者時稱，將為遇難者家屬提供一切必要的幫助。對于墜機(jī)事故，需要等待調(diào)查委員會的正式回應(yīng)。

墜機(jī)地點(diǎn)的沼澤增大了救援難度

遇難的兩家人是好友

一位泰國社交媒體用戶的視頻里，記錄下了TFT209航班的最后時刻：飛機(jī)以機(jī)頭朝下的方式墜落，扎進(jìn)紅樹林的泥漿之中。

據(jù)泰國媒體報道，飛機(jī)上35歲的酒店員工Napak jeerasiri曾在起飛后給妹妹發(fā)去俯瞰的風(fēng)景。妹妹打趣，姐姐換了工作后只坐過兩次飛機(jī)。當(dāng)?shù)貢r間8月22日14點(diǎn)46分之后，她再沒收到姐姐的回復(fù)。

因為墜機(jī)地點(diǎn)是沼澤地，給搜救工作帶來了不小的難度，到了夜間海水漲潮，還需要一邊排水一邊搜尋。至8月24日下午3：30，救援單位陸續(xù)找到了乘客遺骸和飛機(jī)零件，但沒有發(fā)現(xiàn)幸存者。

失事飛機(jī)上共有9人，除了2名酒店員工、2名飛行員，還有5名中國乘客。消息發(fā)布后，先是有人告訴齊菲，她的朋友湯郁一家“出事了”，她趕緊去問兩人的共同好友徐菁，沒有得到回應(yīng)。當(dāng)齊菲看到泰國媒體公布的逝者照片和信息后，“眼前一黑”，5名遇難的中國乘客正是湯郁、徐菁以及她們的家人。

齊菲告訴記者，她和湯郁、徐菁因為都從事文化行業(yè)，所以成了工作和生活中的“鐵三角”，經(jīng)常一起合作、出差。在齊菲的印象里，徐菁是個細(xì)心的人，總是隨身帶著藥膏、香囊、面膜這些小物件，雖然兩位好友沒跟齊菲提起過8月份的泰國旅行，但齊菲相信，這趟旅程“肯定是她們細(xì)心選過的”。

從目前的事故報告來看，失事飛機(jī)注冊號為 HS-SKR，是泰國一家知名度假酒店的包機(jī)。該包機(jī)服務(wù)由泰國飛行服務(wù)公司（Thai Flying Servic）運(yùn)營。在國內(nèi)的旅行網(wǎng)站上，該酒店一晚的價格最低為七千多元。酒店同時提供從素萬那普機(jī)場至Koh Kood島70分鐘往返交通服務(wù)，交通工具為8人座的私人飛機(jī)。包機(jī)服務(wù)需要提前至少72小時預(yù)定，屬于在住宿之外的額外收費(fèi)：每位成人往返700美元（約5000人民幣），3至11歲的孩子半價。

失事飛機(jī)計劃前往的度假酒店回復(fù)記者，目前該航線已經(jīng)暫停，他們將為遇難者家屬提供一切必要的幫助。但對于墜機(jī)事故，他們沒有更多細(xì)節(jié)可以透露，需要等待調(diào)查委員會的正式回應(yīng)。

飛機(jī)原本計劃前往的度假酒店

女孩剛過完13歲生日

事故發(fā)生后，齊菲兩天沒有睡覺，她一直無法接受，在飛機(jī)上的是湯郁一家三口，以及徐菁和她12歲的女兒“小蘋果”，“認(rèn)識的五個活生生的人都不在了?！?/p>

齊菲與湯郁相識18年。湯郁大學(xué)剛畢業(yè)參加工作，兩人成為同事，齊菲很快和這個一直素顏、樸素大方的姑娘成了好朋友。湯郁結(jié)婚時，齊菲的兒子是花童。在2015年左右，湯郁跳槽到徐菁所在公司，這也成了三人友誼的開始。齊菲說，無論身處哪個城市，她們總要找機(jī)會聚聚，見面聊聊天。

在齊菲看來，雖然嘴上不說，徐菁和湯郁都是那種“很愛孩子的媽媽”。尤其徐菁，她是位單親母親，每次晚上跟她談工作，都要安排在九點(diǎn)之后，等孩子睡下了。很多次，徐菁給齊菲發(fā)微信：“我先把蘋果哄睡著了，等她睡了我再電話你哈?！?/p>

即便工作很忙，遇上出差，徐菁也幾乎每天要跟女兒小蘋果視頻。如果齊菲在場，小蘋果還會用上海話跟她道別，“阿阿，晚安再見?！?/p>

齊菲說，湯郁的女兒和小蘋果差不多大，小名叫“銀行”，也是很懂事的孩子，“乖得很”。6歲時，“銀行”有次在齊菲家玩到很晚，齊菲開玩笑問她，愿不愿意留下過夜，讓齊菲驚訝的是，很戀家的“銀行”竟然應(yīng)下來說好。

2011年“銀行”出生后，湯郁夫婦在社交媒體上記錄著女兒人生的各種“第一次”：第一次抬頭往前爬，第一次睡著洗澡，長出第一顆牙，第一次知道了耳朵在哪里......他們從細(xì)節(jié)中感知著女兒的成長，一歲半時“銀行”不愿意洗手，湯郁又問她要不要玩水，她說要。湯郁在社交媒體上感嘆：“生活處處有玄機(jī)?！?/p>

事故發(fā)生前的一個月，“銀行”剛過完13歲生日。悲劇發(fā)生后，齊菲看到網(wǎng)上有人在意酒店房價和私人飛機(jī)，還有人說孩子“好歹當(dāng)了12年有錢人”，她覺得很難受。

作為朋友，在齊菲眼中，事業(yè)上湯郁夫婦和徐菁都是普通家庭出身，在上海完全靠自己的才智和勤奮，一點(diǎn)一點(diǎn)抓住機(jī)會打拼，“他們不是富二代，也不是暴發(fā)戶。他們幾個人都是你我一樣的普通人，靠自己努力才改善了一些經(jīng)濟(jì)條件?！?/p>

因為齊菲去了國外，她和兩位好友最后一次見面是在去年12月，在上海的一家茶館，齊菲記得，那天風(fēng)很大。她說，疫情過后，大家的生活和工作都不容易，好友們應(yīng)該是趁孩子暑假，好不容易出去“奢侈”一次。據(jù)她所知，這是徐菁、湯郁兩家唯一一次一起帶著孩子出游。

此次失事的Cessna Caravan C208B飛機(jī)

墜毀飛機(jī)沒有黑匣子

不少人在社交媒體上分享過入住Koh Kood島度假酒店的體驗，“隱世島嶼”“與世隔絕”是出現(xiàn)頻率最高的描述。這種“清凈”的另一面是不便的交通。所以，一些游客會選擇提前預(yù)定酒店提供的包機(jī)服務(wù)。

此次失事的飛機(jī)，是由美國賽斯納飛機(jī)公司生產(chǎn)的Cessna Caravan C208B單發(fā)渦輪螺旋槳多用途輕型通用飛機(jī)，在1982年完成首飛。根據(jù)泰國民航局的資料，該飛機(jī)用途廣泛，使用壽命可達(dá)17年，且在每次使用前都會進(jìn)行全面檢查。飛行員亦持有有效飛行執(zhí)照。

曾兩次乘坐過該酒店包機(jī)的顧女士回憶，到達(dá)曼谷素萬那普機(jī)場，一下飛機(jī)就有工作人員接待，去往酒店在機(jī)場的專屬柜臺值機(jī)。值機(jī)時，工作人員會詢問體重后再安排位置，以保持飛機(jī)的重心在安全范圍內(nèi)，避免影響飛行穩(wěn)定性。

顧女士告訴記者，飛行過程中，該小型飛機(jī)會比一般民航飛機(jī)噪音大一些，但塞上耳塞后，對她影響不大。在飛行前，機(jī)長和副手會給乘客做簡單介紹，給人感覺“專業(yè)且值得信任”。即便行程中會出現(xiàn)一些顛簸，也跟平時坐大型飛機(jī)差不多，“主要還是看天氣?！?/p>

有人則對這條航線的飛行體驗不佳。據(jù)泰國媒體報道，當(dāng)?shù)匾晃恢鞒秩吮硎荆?020年乘坐該酒店的小型飛機(jī)差點(diǎn)發(fā)生事故。當(dāng)時，她與私人經(jīng)理、朋友同行，起初機(jī)長宣布天氣非常好，但當(dāng)飛機(jī)接近目的地時，風(fēng)雨交加，飛機(jī)搖晃得很厲害。

Ray曾是美國波音公司得克薩斯州分部的飛行員，現(xiàn)在是一名有12年經(jīng)驗的私人飛機(jī)訓(xùn)練員。他告訴記者，失事飛機(jī)的機(jī)型在全球小型航空器中，其實是相對優(yōu)秀的選擇，因為它在設(shè)計上離地面間隙很大，可以適應(yīng)更短、更粗糙的跑道，“比如草地、泥土和碎石跑道”。而且飛機(jī)內(nèi)的裝載空間也很大，在很多人道主義救援中，都會用到該機(jī)型。

Ray自己也曾駕駛過這個型號的飛機(jī)，從他的實際體驗來看，雖然“從外觀上看起來很小，而且是單發(fā)動機(jī)噴氣式飛機(jī)”，但因其發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，所以相對可靠、也方便修理。根據(jù)專門搜集航空事故、劫持事件信息的網(wǎng)站Aviation Safety Network（航空安全網(wǎng)）的總結(jié)數(shù)據(jù)，包括這次泰國出現(xiàn)的事故，Cessna Caravan C208B從生產(chǎn)至今40余年，共發(fā)生過231起事故，造成166人死亡。

此次墜機(jī)發(fā)生后，Ray看到新聞上說飛機(jī)零部件散落在泥漿中，判斷這次的撞擊角度很大?！岸绎w機(jī)上有兩名飛行員，人為因素的概率也不大”，他猜測，導(dǎo)致墜落的原因可能與飛機(jī)本身老化或日常維護(hù)有關(guān)。

事故發(fā)生后，作為曾經(jīng)的私人機(jī)長，科普博主“CAPT JET”發(fā)布視頻介紹，在我國Cessna Caravan C208B機(jī)型也有一定的保有量，“如果有人去一些海島跳傘，大概率也會乘坐這款飛機(jī)?！?/p>

“CAPT JET”也提到，適當(dāng)?shù)木S護(hù)保養(yǎng)和飛機(jī)的運(yùn)行環(huán)境同樣關(guān)鍵。類似機(jī)型30多年前曾在中美洲加勒比海地區(qū)發(fā)生過一次墜毀。當(dāng)?shù)厣钊胝{(diào)查后發(fā)現(xiàn)，由于經(jīng)濟(jì)條件限制，飛機(jī)的保養(yǎng)周期被不當(dāng)?shù)匮娱L，且忽視了高鹽分和濕度的惡劣運(yùn)行環(huán)境，最終導(dǎo)致飛機(jī)關(guān)鍵部位因腐蝕發(fā)生斷裂。

據(jù)泰國媒體報道，TFT209航班沒有“黑匣子”或飛行數(shù)據(jù)記錄裝置，僅通過無線電頻率與控制塔直接通信，墜機(jī)原因仍在調(diào)查中。

這幾天，齊菲總是打開那個叫“轉(zhuǎn)圈圈”的微信群，里面只有她和湯郁、徐菁三個人，總覺得兩個可愛的朋友好像還在似的。她看著去年的一段對話，自己因為一項體檢指標(biāo)不好“有點(diǎn)腿軟”，湯郁和徐菁寬慰她別慌、別著急，一定要按時吃飯。

（應(yīng)受訪者要求，文中徐菁、湯郁、齊菲為化名）

（原標(biāo)題為《泰國墜機(jī)遇難者為兩家好友，一名女孩剛過完13歲生日｜深度聚焦》）

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