博主視頻截圖

該博主視頻內(nèi)容顯示，7月1日，他花費(fèi)兩百多萬元在 4S 店購買了一輛全新的邁巴赫，提車后僅兩天，就發(fā)現(xiàn)中控有異響。下雨時(shí)，他還發(fā)現(xiàn)副駕駛的 A 柱在漏水，于是車輛又返廠維修，汽車被拆了又拆，還是沒找到故障原因。

博主提出貼錢換車，但他不認(rèn)同4S店提出“10天折損80萬”的解決辦法。之后，該博主以三色防水布和膠帶覆蓋車頂?shù)呐e動(dòng)受到關(guān)注，視頻共獲得兩百多萬點(diǎn)贊，他的粉絲數(shù)量也快速超過了十萬。記者嘗試聯(lián)系博主，截至發(fā)稿前未獲回復(fù)。

記者注意到，該博主的商品櫥窗中，有他視頻中出現(xiàn)的同款彩色防水布和警示膠帶。

10月8日，記者聯(lián)系到涉事4S店的一位工作人員，工作人員表示，當(dāng)事人的車輛不符合“三包條件”，正常的修復(fù)賠償是可以談的，但當(dāng)記者進(jìn)一步追問詳細(xì)情況時(shí)，工作人員掛斷了電話。

業(yè)內(nèi)人士王先生（化名）透露，天窗漏水需要拆卸A柱和B柱進(jìn)行檢查，考慮管道堵塞和接口處是否有問題。他解釋，折損費(fèi)偏高主要是由于購置稅再加上車輛被拆卸過，內(nèi)飾也有損耗，配件更換需要進(jìn)口等原因造成的。4S店作為銷售方，在與工廠交付車輛時(shí)，會進(jìn)行基本的檢查。如果消費(fèi)者后續(xù)發(fā)現(xiàn)問題，除非在“三包”范圍內(nèi)，大多數(shù)情況只能是返廠維修，退換在實(shí)際操作中很少見。

“雙方協(xié)商不一致的情況下，還是請第三方鑒定機(jī)構(gòu)查驗(yàn)問題，走法律途徑更有效?！北本┦芯煟?jì)南）律師事務(wù)所王經(jīng)緯建議，消費(fèi)者在接收車輛和購入新車時(shí)，應(yīng)當(dāng)做好充分檢查、及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》和《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》主張自己的權(quán)利。

《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》部分內(nèi)容。圖源：云南廣播電視臺

（大眾新聞·齊魯壹點(diǎn) 劉志坤 胡玲玲）

新聞線索報(bào)料通道：應(yīng)用市場下載“齊魯壹點(diǎn)”APP，或搜索微信小程序“齊魯壹點(diǎn)”，全省800位記者在線等你來報(bào)料！