
動車隨車機械師被撞身亡細(xì)節(jié)披露
來源:中國新聞周刊
【#動車隨車機械師被撞身亡細(xì)節(jié)披露#】#被撞身亡機械師僅20多歲# 2024年10月27日,D5518次(徐州東—安慶站)動車行駛至紫金山東站附近時,司機反饋動車組撞擊異物,隨車機械師在下車檢查時被臨線動車組撞擊。10月29日,鐵路相關(guān)部門通報了這起事故,稱被撞人被發(fā)現(xiàn)時,已基本無生命體征。
中國鐵路上海局集團有限公司人士對《中國經(jīng)營報》記者透露,事發(fā)時間為當(dāng)日17時08分左右,D5518次動車行駛至紫金山東站至南京南寧安場間上行線K304+838m處時,司機感覺到列車撞擊到異物,最后停車K305+407m處,隨車機械師下車檢查。17時17分,鄰線對向行駛的G7267次(淮南南—上海)高鐵在行駛至南京南寧安場至紫金山東站間下行線K305+003m處,撞上D5518次機械師。
國鐵上海局人士對記者稱,當(dāng)時G7267次司機反饋稱撞到人,但并不知道該人身份,隨后機組采取緊急制動措施,停車時D5518次與G7267次已完成會車,兩車位置相距幾百米。國鐵上海局人士對記者稱,當(dāng)時D5518次動車因找不到機械師,只匯報失聯(lián),并不確認(rèn)被撞,所以調(diào)度部門安排了G7267次機械師上D5518次。18時14分,G7267次開車;18時28分,D5518次在無法找到機械師的情況下開車。為了尋找D5518次動車機械師,鐵路調(diào)度部門要求隨后的G7247次動車以低速通過此區(qū)間。
18時37分,G7247次司機匯報,在該區(qū)間發(fā)現(xiàn)有人躺在線路中間,隨后停車。G7247次機械師與乘警下車,發(fā)現(xiàn)該人正是此前失聯(lián)的D5518次機械師?!氨话l(fā)現(xiàn)時D5518次動車機械師已基本無生命體征,但仍呼叫了救護車?!眹F上海局人士說。
目前經(jīng)鐵路部門初步調(diào)查,判斷D5518次動車停車原因為撞擊動物導(dǎo)致,但未對動車組造成損傷,后又調(diào)閱了G7267次高鐵監(jiān)控視頻,顯示當(dāng)日17點16分34秒,D5518次機械師在車下對動車組進行檢查時侵入鄰線,被G7267次撞上,撞擊時時速130km/h。
國鐵上海局人士表示:“被撞機械師很年輕,僅有20多歲,很可惜?!睂τ谪?zé)任認(rèn)定,該人士表示,目前事故剛剛發(fā)生,具體情況仍在調(diào)查中,責(zé)任認(rèn)定將在后續(xù)完成。上述人士對記者透露,擔(dān)當(dāng)D5518次列車為南京動車段CRH2A動車組;擔(dān)當(dāng)G7267次列車為南京動車段CRH2C動車組。(中國經(jīng)營報) #鐵路南京站通報機械師被撞身亡#
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