央廣網北京12月2日消息（總臺中國之聲記者周益帆）據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報道，經常網購的消費者對“退貨險”或者“運費險”一定不陌生。如果收到的商品并不滿意，要申請退貨時，有“運費險”的商品，退貨的運費由保險公司支付；商家提供“運費險”在很大程度上有效提升了下單概率。

但是，經過十幾年的發(fā)展，這一險種所帶來的問題也在日益顯現(xiàn)——對于商家來說，退貨率提高無形中增加了運營成本；對保險公司來說，賠付率高、還有被騙保的風險。

近日，不少消費者發(fā)現(xiàn)，自己的“運費險”權益被平臺取消，一些商家也開始關閉這項服務。如何突破“運費險”的發(fā)展瓶頸？該如何看待“運費險”的未來？

近日，李夢（化名）發(fā)現(xiàn)，自己被某電商平臺限制了“運費險”權益。

李夢表示：“我看直播的時候，看到他們在賣的東西，我就發(fā)現(xiàn)，每個商品都沒有運費險。有一次，一個直播的主播說，他們的商品都是有運費險的，我看了一下鏈接，是沒有運費險的。我就把我那個鏈接發(fā)給了我的另外一個小號，小號顯示是有運費險的，但是我這個大號就沒有?！?/p>

此后，李夢與平臺客服溝通得知，可能是因為她的大號此前退單較多導致。

李夢說：“我進行了很多團購，比如美食套餐，超期以后，導致退單退得比較多?？头硎荆浐藢?，關于反饋的問題，經過相關部門的審核評估，賬戶暫時不符合運費險使用要求，隔半年或者是一年以后會重新評估我的賬戶狀態(tài)?！?/p>

記者在黑貓投訴平臺查詢發(fā)現(xiàn)，近一個月以來，被平臺限制使用“運費險”權益的消費者有不少。除此之外，還有不少商家在社交平臺上表示，從今年8月下旬開始，他們的店鋪主動關閉了“運費險”服務。

在很長一段時間內，運費險可以讓消費者“無憂”下單（網絡截圖）

可查公開資料顯示，“運費險”這一險種出現(xiàn)在2010年。當時，為解決電子商務發(fā)展中退貨郵費的消費痛點，電商平臺與保險公司共同推出了這一產品。在很長一段時間內，運費險可以讓消費者“無憂”下單，有效提升了購買率。為何發(fā)展至今，它卻屢遭詬病？退貨率逐年升高，是其中一個原因。電商經營者張燕娜此前經營了一家女裝店鋪，今年下半年關停了。

張燕娜說：“從去年開始，我覺得運費險對于某些類目不是很好，比如女裝，顧客想回去試試，會買個好幾件，其中選擇一件到兩件進行退貨，導致我們的退貨率增加了很多，前兩年可能在30%、40%的樣子，退貨率去年開始達到50%、60%，今年還要高?！?/p>

張燕娜說，除了女裝，童裝、男裝、生活用品等品類的退貨率也在逐年上升。從商家的角度來說，推出贈送“運費險”服務，每一單的保費成本要增加5元左右，如果退貨率過高，會“得不償失”。

張燕娜表示：“之前已經平均五元一單的運費險，比快遞費還要貴，關于快遞費，如果量大，跟快遞公司談一下，可能在全國范圍內還能三四元。剛開始，退貨險的銷量增加了，但是退貨率也會增加，后續(xù)就是庫存增大，不可控了。衣服是季節(jié)性的，像羽絨服等，只有一兩個月銷量比較好，后續(xù)就賣不上這個量了，導致庫存特別多。還有運營、售后等，要重新整理衣服、掛燙，如果再發(fā)貨，還有包裝、部分人工費用等問題?！?/p>

有電商從業(yè)者講述了自己進行線上測試的過程：選擇一部分客戶支持“運費險”，另一部分則關掉“運費險”。結果顯示，售后糾紛減少、運營成本下降的同時，退款率也下降10%左右。也就是說，對于商家來說，關閉運費險服務本身可以篩選掉一批隨意下單的消費者。

多家電商平臺的商家均有“運費險”相關保障（網絡截圖）

從保險公司的角度來說，相較于其他產品，這一險種的賠付率也更高。據了解，某電商平臺的“運費險”賠付率達到80%左右。

一位保險業(yè)資深從業(yè)者說：“據我了解，此險種基本都不掙錢。有兩個原因，第一，退貨的頻率很高，也就是保險公司賠付的頻率很高。第二，存在薅保險公司羊毛這種道德詐騙的風險?！?/p>

江西省萍鄉(xiāng)市蓮花縣公安局破獲的一起案件中，涉案人員在8個月內騙取超過100萬元的運費險賠付金

今年以來，多地公安破獲了專門騙取“運費險”賠付款的相關案例。江西省萍鄉(xiāng)市蓮花縣公安局刑警大隊反詐中隊中隊長劉琦接受采訪時說，該局破獲的一起案例中，兩名涉案人員大量虛構交易，并購買“大件退貨運費險”保險產品，在8個月內，共騙取了100多萬元的理賠保險金。

劉琦表示：“他們用自己還有親戚朋友的身份信息注冊了一大批網店、支付寶賬戶，之后在網店里面上架大件商品，比如橡膠床墊、乳膠床墊等。上架之后，就會用自己注冊的一個支付寶賬戶，在自己的網店里面下單，自己買自己的商品。下單的同時就會投保大件商品運費險。大件商品運費險的保費一般是18元到30元不等，賠付金額有的是一單250元。下單成功以后，就會在另外一個叫禮品網的網站上，那個網站上會上架一些價格很低廉的商品，下單之后，就會直接生成訂單號，然后就會把這個訂單號填到退款頁面，系統(tǒng)就識別完成了這一次退款退貨，之后250元的保費就會打到嫌疑人的賬戶內?！?/p>

上述保險業(yè)資深從業(yè)者進一步解釋，對保險公司來說，運費險是線上化發(fā)展的重要象征，它在商品交換、物流產業(yè)發(fā)展方面確實起到了積極作用；另一方面，巨大的保費規(guī)模也讓保險公司難以割舍?！斑@個業(yè)務保費規(guī)模有量，一般業(yè)務落地到某家分公司，分公司的保費規(guī)模就沖上來了。尤其是中小公司，本身保費規(guī)模不大，拉個幾千萬元或者上億元的退運險，讓保費增速，其市場份額立馬就上來了?？己朔矫?，在保費這個角度，保險公司一般考核兩個方面，一個是保費規(guī)模，另一個方面就是效益。但是現(xiàn)在往往是考核規(guī)模的權重大于效益的考核權重。”

此外，地方退稅政策以及可以有效拉低萬張保單投訴量，也是各保險公司推“運費險”產品的動力所在。該如何看待“運費險”的未來？在商家開始選擇關閉這一服務的當下，如何突破發(fā)展瓶頸？

中國社會保障學會商業(yè)保險研究分會會長、北京工商大學教授王緒瑾表示：“這個險種對方便消費者、推動物流產業(yè)的發(fā)展起了很好的作用，但也不得不說它存在一部分道德風險怎么把控的問題。我認為有兩個途徑，一個途徑就是提高保費；再一個途徑，就是規(guī)定免賠率或者免賠額，可以相對免賠，也可以絕對免賠。相對免賠就是說，在一定的額度內不賠，超額度是全賠；絕對免賠是無論損失多少，都有免賠比例，可以降低小額賠償的成本?！?/p>

據了解，目前已有平臺推出了降低商家運費險的措施，比如，簡化退換貨步驟、判定異常賬戶、加大優(yōu)惠補貼力度、降低運費險價格等方式，來解決當下出現(xiàn)的問題。專家認為，未來還需要從動態(tài)調整保費、共建電商生態(tài)等方面入手，進一步達成用戶體驗與商家利益等多方平衡。

來源：央廣網

（來源：大象新聞）