今晚，國內(nèi)動力電池巨頭之一的中創(chuàng)新航發(fā)布公告，稱寧德時代向杭州市中級人民法院提起訴訟，就二次電池的頂蓋組件和相關發(fā)明專利向中創(chuàng)新航及杭州鵬行汽車銷售服務有限公司提出知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)索賠。

寧德時代要求中創(chuàng)新航立即停止侵害涉訴專利的行為，停止制造、銷售和承諾銷售相關產(chǎn)品；并賠償經(jīng)濟損失共計9000萬元以及賠償為制止侵權(quán)支出的合理費用100萬元。

中創(chuàng)新航稱，已向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交了針對涉訴專利的專利權(quán)無效宣告請求，并已獲得受理。公司將采取相關法律措施，保護合法權(quán)益，并將根據(jù)訴訟進展履行信息披露義務。

正所謂“一山不容二虎”，事實上，中創(chuàng)新航和寧德時代的“恩怨”由來已久。

據(jù)了解，2021年7月起，寧德時代針對中創(chuàng)新航提出了6次專利侵權(quán)訴訟，合計索賠金額約7億元。

2024年10月，中創(chuàng)新航披露，已向?qū)幍聲r代及相關公司侵犯其專利權(quán)提起4項訴訟，索賠金額合計10.07億元。

在中創(chuàng)新航提起的四項訴訟中，索賠額最高的一項涉及“液冷板式電池模組”專利，該訴訟針對寧德時代與特斯拉汽車銷售服務(武漢)有限公司。

中創(chuàng)新航稱兩家公司侵犯了其專利權(quán)，要求停止侵權(quán)行為，并停止制造、銷售侵權(quán)產(chǎn)品。

中創(chuàng)新航同時要求寧德時代賠償其經(jīng)濟損失5.6億元及200萬元維權(quán)支出。

此次中創(chuàng)新航對寧德時代的知識產(chǎn)權(quán)相關的訴訟，可以看作是2021年寧德時代對中創(chuàng)新航發(fā)起類似訴訟的反擊。

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