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春運(yùn)大幕即將開啟

鐵路運(yùn)輸迎來“大考”時(shí)刻

中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司

廣州動(dòng)車段長(zhǎng)沙動(dòng)車運(yùn)用所

全面進(jìn)入春運(yùn)備戰(zhàn)狀態(tài)

1月5日調(diào)圖后

長(zhǎng)沙動(dòng)車運(yùn)用所配屬的

復(fù)興號(hào)動(dòng)車組達(dá)到100組

進(jìn)一步提升運(yùn)力

長(zhǎng)沙動(dòng)車運(yùn)用所擁有41條存車線、10條檢修線，可同時(shí)檢修20組標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組。最繁忙的時(shí)候，這里每天可以承擔(dān)50組標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組的檢修任務(wù)。

高空俯瞰下

一列列復(fù)興號(hào)井然有序地

停放在軌道上

整裝待發(fā)，等待號(hào)令

1月13日凌晨，存車線上燈火通明。這里進(jìn)行日常維修和保養(yǎng)的動(dòng)車組列車，會(huì)在京廣高鐵、滬昆高鐵、衡柳鐵路、婁邵鐵路、張吉懷高鐵等線路上運(yùn)營(yíng)。

被稱為“動(dòng)車醫(yī)生”的地勤機(jī)械師要對(duì)車底、車頂?shù)雀黜?xiàng)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行仔細(xì)檢查?！皬?fù)興號(hào)大多在白天運(yùn)行，夜間才會(huì)回來。當(dāng)大家進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)的時(shí)候，我們就要上班忙起來了。”地勤機(jī)械師張揚(yáng)介紹說。

他的主要工作是檢查動(dòng)車組走行部、風(fēng)擋、線纜、蓋板等零部件，需要用攝像手電筒重復(fù)檢查上千次，一個(gè)晚上至少要走兩萬步。

凌晨3時(shí)許，首趟高鐵確認(rèn)車出發(fā)。這趟沒有旅客的列車作為“開路先鋒”，確認(rèn)行車設(shè)備狀態(tài)。

安全舒適的乘車體驗(yàn)背后，是“動(dòng)車醫(yī)生”夜以繼日的堅(jiān)守，確保每趟列車以最佳狀態(tài)迎接旅客。

為確保春運(yùn)期間動(dòng)車組運(yùn)行安全，長(zhǎng)沙動(dòng)車運(yùn)用所每日對(duì)動(dòng)車組供電、轉(zhuǎn)向架、空調(diào)、上部客服設(shè)施等80余項(xiàng)開展集中整修，全力以赴為列車安全穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。

整修完畢的復(fù)興號(hào)將通過縱橫交錯(cuò)的高鐵線開往湛江、昆明、上海、寧波、蘭州、沈陽等20多個(gè)城市。

飛馳的復(fù)興號(hào)

承載著旅客歸家的心愿

體現(xiàn)著“中國智造”的力量期待在春運(yùn)路上與你相遇 ?

素材：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司廣東記者站（廣州局集團(tuán)公司融媒體中心）

文圖/視頻：呂夢(mèng)瑤 卓悅 郭鑫 龍勛 謝敏 陳天學(xué) 劉炳慧