快科技5月14日消息，目前國(guó)內(nèi)車(chē)企都在比拼看誰(shuí)的新車(chē)屏幕夠大、夠多，而法拉利對(duì)此表現(xiàn)的很不屑。

近日，法拉利CEO在一場(chǎng)投資會(huì)上被問(wèn)及為什么不愿意法拉利車(chē)?yán)锇惭b過(guò)多屏幕。他表示，自己出身于半導(dǎo)體行業(yè)，很清楚車(chē)?yán)锸裁礀|西對(duì)用戶(hù)有用，什么東西對(duì)供應(yīng)商有用。

“法拉利是為駕駛而生的，“它不是一張沙發(fā)，不是一臺(tái)手機(jī)，更不是一個(gè)數(shù)據(jù)中心。”

在法拉利CEO看來(lái)，車(chē)子就是用來(lái)開(kāi)的，車(chē)內(nèi)過(guò)多的屏幕都是無(wú)用的，而他們的車(chē)子更是極致駕駛的代表。其實(shí)之前，寶馬、現(xiàn)代等品牌高管都曾公開(kāi)質(zhì)疑大屏實(shí)用性。

更早前，法拉利CEO貝內(nèi)代托維格納（Benedetto Vigna）還曾公開(kāi)表示，法拉利客戶(hù)的核心訴求是駕駛樂(lè)趣，品牌對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)“毫無(wú)興趣”。