據(jù)報道，美國外賣應(yīng)用DoorDash打破了原有的零工模式，首次雇傭快遞員作為員工，此舉是為了擠入15分鐘內(nèi)送貨的競爭。與面臨議會壓力時花費數(shù)千萬美元保護(hù)的現(xiàn)有零工模式不同，DoorDash在紐約試點雇傭60名全職快遞員，他們享有固定的工資和福利。

員工們將在新成立的DoorDash子公司DashCorps工作，他們將輪班為客戶提供運送訂單服務(wù)，也會做一些“貨架庫存、客戶支持和行政工作”。

他們將獲得每小時15美元的起薪，外加顧客小費，并且將被禁止為該公司做零工。

“這是不同于獨立承包商外賣員所做的一種工作，”DoorDash總裁克里斯托弗·佩恩(Christopher Payne)說?！拔覀冎?， 外賣員中有一部分人需要全職工作的穩(wěn)定性，所以我們?yōu)樗麄兲峁┝诉@份工作。我認(rèn)為這會吸引更多新人加入DoorDash。”

DoorDash改變其零工模式的部分原因是，顧客下訂單之前需要外賣員在倉庫待命，以節(jié)省送貨的關(guān)鍵幾分鐘時間。該公司表示，由于過時的勞動法，這種用工結(jié)構(gòu)是必要的。

佩恩說，最終，DashCorps的員工和設(shè)施可供第三方公司使用，以提供他們自己的白標(biāo)簽快速配送物流。

開設(shè)超本地化倉庫的舉動表明，該公司讓快遞員前往7- 11等現(xiàn)有實體店的戰(zhàn)略正處于劣勢。它的速度一直無法與提供垂直一體化便利遞送服務(wù)的Gopuff等公司競爭。

零工模式一直被捍衛(wèi)為希望以獨立承包商身份從事“靈活”工作的人的首選工作狀態(tài)。此次改變也是一種妥協(xié)，即零工模式已經(jīng)滿足了“即時需求”行業(yè)的極限。

DoorDash是眾多零工公司中的一員，這些公司與美國各地旨在強(qiáng)制推行零工工人就業(yè)權(quán)利的法規(guī)進(jìn)行抗?fàn)?。在加州，DoorDash花了5000多萬美元來支持今年生效的作為應(yīng)對方案的22號提案。

DashCorps的創(chuàng)建將被一些活動人士用來辯駁零工巨頭所聲稱的就業(yè)可行性論斷。

著名就業(yè)權(quán)利律師Shannon Liss-Riordan說:“他們不能將工人歸類為雇員，這是他們論點的一個重大漏洞。”

自2020年8月以來，DoorDash已經(jīng)運營了許多名為DashMarts的城外大型倉庫。這些倉庫儲存了3500多件產(chǎn)品，并通過零工工人在大約30分鐘內(nèi)完成送貨。 但面對來自高度資本化的新興企業(yè)的日益激烈的競爭，該公司已決定縮小規(guī)模，更趨本地化。新規(guī)劃將位于社區(qū)內(nèi)，儲存大約2000件物品。

盡管DoorDash是餐廳外賣行業(yè)的早期參與者，但在推出快速外賣服務(wù)方面，該公司速度一直較慢。 這意味著，該公司將在紐約市與幾家靈活的競爭對手展開競爭，其中包括上周剛宣布了一輪2.6億美元融資的JOKR，以及在紐約市擁有25家門店、且很快將把業(yè)務(wù)擴(kuò)展到芝加哥的Buyk。

JOKR和Buyk都雇傭了全職員工，以確保立即發(fā)貨。

根據(jù)媒體獲得的一份“提案請求”，競爭對手快遞應(yīng)用Instacart正尋求提供15分鐘內(nèi)的配送時間，并計劃在2022年上半年試運行。

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