6 月 26 日消息，6 月 23 日，寧德時代發(fā)布 CTP3.0 麒麟電池，系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高，體積利用率突破 72%，能量密度可達 255Wh/kg，實現(xiàn)整車 1000 公里續(xù)航。寧德時代透露，麒麟電池將于 2023 年量產(chǎn)上市。

不只是麒麟電池，寧德時代還在研發(fā)多種電池新品。寧德時代董事長曾毓群昨日在重慶車展上透露，除全固態(tài)電池、半固態(tài)電池，包括大家沒有聽過的凝聚態(tài)電池，寧德時代都在搞。曾毓群表示，動力電池化學體系的創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新、制造的創(chuàng)新，再加商業(yè)模式的創(chuàng)新，整合在一起，才能推動新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。

目前關(guān)于凝聚態(tài)電池的信息還不多，可能是寧德時代獨有的一種電池名稱。值得一提的是，此前寧德時代有關(guān)人士介紹，2022 年公司至少召開 4 場發(fā)布會，介紹商業(yè)模式、電池結(jié)構(gòu)、化學體系等方面的創(chuàng)新。按照計劃，“寧王”可能將宣布來自電池化學體系方面的創(chuàng)新。

IT之家了解到，寧德時代連續(xù)多年占據(jù)全球動力電池出貨量榜首位置，2021 年受益于海外客戶的放量全球市占率達到 32.6%；2022 年，第一季度全球市占率達到 35.0%，進一步拉開與后面企業(yè)的差距。

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